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[動力性能] 【沈陽德恩艾刷ECU】福特翼虎2.0T刷ECU動力升級

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發(fā)表于 2014-10-7 15:40:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
外觀設(shè)計(jì)沿襲了福特最新的家族化特征,設(shè)計(jì)上早已擺脫了曾經(jīng)那款同中文名進(jìn)口車型的不拘小節(jié)甚至是粗糙形象,前臉不算太夸張,但很有型,整車比例和諧,沒有過分夸張之處,但又沒有讓人覺得不合適的地方,所以翼虎的外觀應(yīng)該會符合多數(shù)人的審美,輪轂也是如此,多條幅造型盡管沒有特別出彩,但也不會讓人覺得乏味,從外觀上就能看出翼虎符合中國人的口味。






內(nèi)飾上,時(shí)尚感、科技感濃郁,隨處可見復(fù)雜的線條,各種按鍵、旋鈕的形狀都精心設(shè)計(jì)過;軟材質(zhì)大面積出現(xiàn),用料厚道,手感上佳。







動力方面,翼虎的2.0T發(fā)動機(jī)具備242匹和350牛米的動力參數(shù),比國產(chǎn)蒙迪歐致勝240匹版本車型搭載的2.0T發(fā)動機(jī)動力指標(biāo)還要更強(qiáng)一些。







工程師在了解完車況之后就開始升級ECU了,經(jīng)過休眠、斷電,拆取發(fā)動機(jī)ECU,使用專用的工具焊接路線,連接解密設(shè)備開始讀取原車數(shù)據(jù).數(shù)據(jù)讀取完成以后,工程師將原車數(shù)據(jù)打好壓縮包連同車輛信息單一起以郵件的形式發(fā)送到國外總部,等待總部工程師將調(diào)教好的數(shù)據(jù)回傳。一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間調(diào)教完成,數(shù)據(jù)通過Email回傳回來,工程師下載郵件,解壓縮后連接設(shè)備將調(diào)教數(shù)據(jù)寫入芯片后焊接到ECU。







在試車一輪后,也對這效果贊不絕口,車輛起步加速都變輕松了,猶豫給這臺翼虎加上一副翅膀---如虎添翼了,動力隨踩隨有,順暢有力!




下面是 翼虎刷ECU前后數(shù)據(jù)對比:
原車功率:178KW/242P;原車扭矩:350Nm
升級之后動力提升:30KW/40P,60Nm,峰值可達(dá)到410Nm




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