【沈陽德恩艾刷ECU】奧迪A6 1.8T刷ECU動(dòng)力升級(jí)

DNA汽車動(dòng)力升級(jí)

2004款的奧迪外觀一如既往的中規(guī)中矩：采用的盾形水箱格柵，同時(shí)車身在圓弧與立體線條的處理，圓潤流暢的尾部線條，勾畫出A6的成熟穩(wěn)重。后尾箱左右兩側(cè)的“A6”、“1.8T”著重地表明身份及地位。




內(nèi)飾采用的淺色的，雖然淺色的內(nèi)飾易臟，可是淺色年輕時(shí)尚同時(shí)能給人輕松自在沒有束縛的感覺，深受廣大群眾的喜愛。清晰明了的儀表臺(tái)處的深色桃木飾條，很好點(diǎn)綴襯托出車內(nèi)的高雅氣氛，這也是許多德國車的共同特點(diǎn)。





動(dòng)力方面，2004款老A6搭載的是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率是110KW/150P，最大的扭矩是210Nm。這樣的動(dòng)力在02年可是威霸一方，可是“長江后浪推前浪”，這個(gè)性能在2014年代就有點(diǎn)站不住腳了。車主希望通過升級(jí)ECU來將其性能提升到另一層次。





雖然是老A6，但是升級(jí)ECU是不需要拆電腦板的，可以通過原車的OBD接口直接讀寫數(shù)據(jù)的。工程師熟練地將CMD設(shè)備同原車的OBD接口及筆記電腦連接好，打開點(diǎn)火開關(guān)后便開始讀取數(shù)據(jù)。工程師將讀出來的數(shù)據(jù)連同車輛信息一起壓縮打包E-mail給英國總部。再由總部工程師根據(jù)我們國家的氣候、油品、客戶的駕駛習(xí)慣調(diào)校出一套最適合的程序。當(dāng)數(shù)據(jù)發(fā)出一個(gè)小時(shí)后，調(diào)校好的數(shù)據(jù)就回來了，工程師將數(shù)據(jù)解壓后通過CMD設(shè)備寫入發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。





著車以后怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比之前低沉好聽，油門響應(yīng)輕快。路試的時(shí)候，起步明顯比之前要迅速許多，二次加速的遲滯感也改善很多，動(dòng)力銜接更加直接，更加順暢，高速超車游刃有余，車主對(duì)升級(jí)后的效果很是滿意





讓我們看一下這一款?yuàn)W迪A6-1.8T升級(jí)完后提升的數(shù)據(jù)：
原車動(dòng)力是：110KW/150P,升級(jí)完ECU以后提升：33KW/45P;
原車扭矩是：210Nm, 升級(jí)完ECU以后提升70Nm，峰扭值達(dá)到280Nm。



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