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[影音導(dǎo)航] 大眾老款捷達(dá)--經(jīng)典無可替代

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樓主
發(fā)表于 2014-10-8 14:20:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一汽大眾捷達(dá)皮實(shí)、耐用的特點(diǎn)為廣大消費(fèi)者所認(rèn)可。很多人都認(rèn)為大眾捷達(dá)老款車更經(jīng)典,即使現(xiàn)在的高檔車很多,但想擁有一輛老款經(jīng)典車確實(shí)很不容易。從外觀上看,老款捷達(dá)采用了剛正的外形設(shè)計(jì),干練務(wù)實(shí),車身線條清晰,看起來更簡潔。詳情請咨詢:





車主是好幾年前改裝的喇叭,當(dāng)時用的是阿爾派SCL-13C2-N喇叭,聽了好多年,還是感覺阿爾派的喇叭音質(zhì)非常好,所以就來西安英皇再改裝一套阿爾派的喇叭。
材料
阿爾派同軸喇叭SCL-5000  一對

原車門板

施工步驟
首先我們是將原車安裝喇叭的外飾板拆下來,然后拆下喇叭。

原車?yán)?/div>
車主之前安裝的喇叭是阿爾派SCL-13C2-N同軸喇叭,這是一款5-1/4英寸(13cm)同軸雙路揚(yáng)聲器。

安裝效果圖


現(xiàn)在車主選擇的同軸喇叭還是阿爾派的產(chǎn)品,是SCL-5000。
喇叭詳解
1.絲制球頂形高音

高音單元的特點(diǎn)是采用1英寸金屬制音膜和堅(jiān)韌的鋁架線圈,聲音細(xì)膩,頻率范圍上限20kHz。表現(xiàn)金屬質(zhì)感的音樂會更強(qiáng)。
2.強(qiáng)勁的長沖程低音單元

中音單元外形采用同軸物質(zhì)材料,長沖程音盆在表現(xiàn)強(qiáng)勁中低頻音效時,確保音樂不會失真。專業(yè)的音圈設(shè)計(jì)、工作可靠高效,如與功放搭配使用表現(xiàn)更為出色。此款揚(yáng)聲器靈敏度較高,更容易驅(qū)動。


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