邁騰1.8T升級ART ECU《邢臺ECU升級》

ART_ECU技術(shù)

其實邁騰就是德國帕薩特B7L，那么國內(nèi)帕薩特又是德國那款車？這些問題不是我們關(guān)心的！今天升級的邁騰

搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力160匹最大峰值扭矩250牛米，百公里加速測試為9.45秒(僅代表ART

ECU測試環(huán)境成績），升級之前車主已經(jīng)做完詳細保養(yǎng)，這也是為了讓車子有個更好的工作環(huán)境以及延長發(fā)

動機使用壽命，保養(yǎng)完成后，開始由ART ECU技術(shù)施工動力升級服務(wù)！

大眾邁騰，外形沒什么亮點，全系比較中庸設(shè)計，但是看的多了你會發(fā)現(xiàn)這種設(shè)計很成功，典型耐看型

大眾邁騰內(nèi)飾同外觀一樣也是采用中庸設(shè)計，設(shè)計師在配色和材料上很下工夫，讓內(nèi)飾層次感很強烈

這一臺發(fā)動機總成，大眾在國內(nèi)甚至全球已經(jīng)銷售多年，它的性能和穩(wěn)定性是經(jīng)得住考驗值得信賴產(chǎn)品

大眾邁騰1.8TSI采用博世ECU控制單元，內(nèi)部小型號為MED17.5.2，只能拆卸ECU做BOOT模式升級

焊接好線纜，選擇對應(yīng)型號開始讀取原車ECU程序，7分鐘后將讀取好程序打包壓縮上傳德國總部后臺

等待大約1小時左右時間，德國總部將修改好程序傳回國內(nèi)，重新對ECU進行編程，密封ECU，裝車，啟動

發(fā)動機，檢測是否存在故障碼一系列工作，然后重新做性能測試0-100公里加速為7.4秒，遠遠超越原廠2.0T

車型，車主也表示說，推背感真強烈，加速那個爽啊，ECU這玩意真厲害，一個簡單程序可以做到這種性能

提升，厲害！升級后馬力從160匹提升到210匹，峰值扭矩從250牛米提升到317牛米，質(zhì)的跨越！