浙江戴卡宏鑫科技有限公司，鍛造鋁合金車輪企業(yè)

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• 品牌/型號：宏鑫/卡車
• 孔數(shù)：10
• 偏距：177 176 175
• P.C.D：335*10
• 中心孔：281.2
• 輻條數(shù)量：10
• 表面處理：精車
• 裝飾蓋：品牌
• 螺栓孔數(shù)：10
• 加工定制：是
• 材質：鋁合金
• 產地：浙江
• 寬度：9.0（″）
• 型號：卡車
• 直徑：22.5（″）
• 適用車型：卡車 客車
• 規(guī)格：22.5*9.0
• 品牌：宏鑫
• 配件編號：22590281
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中國第一家鍛造卡客車鋁輪圈企業(yè)---浙江戴卡宏鑫科技有限公司是一家采用航空技術，專業(yè)生產精密鍛造汽車零部件的企業(yè)，公司的產品主要有16英寸到26英寸，各種車型鍛造卡車（大巴士）鋁合金輪圈、鍛造轎車輪圈等。
鍛造鋁合金輪圈適用于：重型卡車、中型卡車、輕卡、半掛車、危險品車輛、罐式車輛、低平板車輛、軍警車輛、裝甲車輛、工程車輛、集裝箱車輛、消防車輛、拖車、特種車輛、長途巴士、中型巴士、校車、大型客車、房車、政府機關專用車，同時可以生產飛機輪圈、火車輪圈。
自主攻關，研發(fā)、制造出的鍛造卡車（大巴士）鋁合金輪圈填補了國內同行業(yè)的空白。公司試制的卡車（大巴士）鍛造鋁輪圈順利通過了美國專業(yè)檢測機構——SMITHERS SCIENTIFIC SERVICES測試中心的檢測，并獲得美國DOT和日本VIA認證。同時，得到道路公路一等獎和鍛造優(yōu)秀獎。
“以人品鍛造精品，追求卓越品質，實現(xiàn)客戶愿望”
我們愿意作為您的堅強后盾，與您共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！
衷心感謝社會各界對我們的支持與合作！

鍛造鋁合金輪圈和普通卡車鐵圈分析及對比

1.自身輕。鍛造鋁圈的重量只相當于鐵圈的二分之一重，以22.5X8.5的為例；鍛造鋁圈為25公斤，鐵圈為至少48公斤。


2.節(jié)省燃油。安裝鍛造鋁圈以后，由于整車的重量降低，減少了車輪的轉動慣性，使汽車加速性能提高，并相應減少了制動能量的需求，從而降低了油耗，再加上鍛造鋁圈特有的空氣流動及滾動阻力，所以百公里測試節(jié)省率為每百公里最少節(jié)省2升油（更換鍛造鋁圈并使用空調以后的百公里油耗比未換鍛造鋁圈并未開空調的油耗測試，前者比后者低2.5升油耗）。


3.輪胎磨損降低26%。由于鍛造圈的特性，它的平衡值為0，不容易變形，散溫快（正常行駛溫度比鐵圈低20-30度）對懸掛系統(tǒng)的保護較佳，所以對輪胎的磨損大大降低，使每條輪胎多跑5-8萬公里不等）。


4.剎車的維修費用降低。由于鍛造鋁圈的特性散溫快，正常行駛溫度低，所以對剎車系統(tǒng)不耐高溫的材料及配件有極佳的保護效果，從而大大降低了剎車系統(tǒng)的維修費用。


5.承載能力高，鍛造圈的承載能量是普通鐵圈的5倍。鍛造車輪在承受71200公斤后才變形5厘米。鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米，換句話說，鍛造車圈的強度是超越鋼圈的5倍。


6.提高駕駛的舒適性。由于鍛造車輪的特性，安裝后行車感覺方向較輕，高速行駛特別平穩(wěn)，從而提高了駕駛樂趣。


7.安全性好。對于高速行駛的汽車來說，因輪胎著地摩擦、制動等產生的高溫爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數(shù)是鋼、鐵等的三倍，加上鋁合金車輪因其結構的特征，極易將輪胎、車底盤所產生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下，亦能使汽車保持適當?shù)臏囟?。不但能使輪胎及剎車的鼓不易因經常高溫而老化，更能降低爆胎率。


8.沖擊測試。日本JWL測試模擬一輛貨車以時超50公里撞向路邊石，相當于910公斤的重量從高處跌下撞向輪胎與車輪。根據鎂鋁鍛造技術中心進行的日本標準測試的結果：鍛造車輪只有輕微損壞，而鐵圈損壞程度非常嚴重。鑄造鋁合金車輪斷裂成兩部分。


9.造型美觀。鍛造鋁圈外觀設計自由度大，可以結合車型，做到車、輪一體，盡顯完美。
聯(lián)系人  李偉
聯(lián)系電話：13606823171