本田雅閣--“寧靜致遠”

西安英皇

本田一直希望造一個與人和社會和諧共處的汽車,顯然九代雅閣明顯符合這一目標。雖然九代雅閣的車身長度比八代短了30mm，但接近5米的車身長度依然是同級中的大個子。軸距長的的車型縱向行駛穩(wěn)定性理論上會更好，反過來的話，則有利于彎道性能。詳情請咨詢：

今天這個九代雅閣的車主，想為愛車做個隔音升級，讓駕乘環(huán)境更加舒適。

四車門

原車門板

門板孔洞

這就是原車的隔音措施，其實就只是起到防塵的作用，對隔音根本就沒有作用，所以車主才會有提升隔音措施的想法。

門板止振

在對車門進行隔音時，我們首先是將原車的隔音措施撕下來，在門板內(nèi)層貼上大能藍金剛，使門板變得更加結(jié)實，當車在高速行駛時，震動會明顯減少，這樣噪音就會降低。

門板密封

然后再門板外層粘上整片的藍金剛，使車門形成一個密封的箱體，對原車喇叭音質(zhì)的提升起到很好的作用。

門板吸音

門板隔音最后一步，在門板的塑料內(nèi)飾板上粘上超級溫莎，它的作用是吸收車內(nèi)剩余的中高頻噪音，這樣車內(nèi)的噪音會更少。

后備箱

后備箱類似一個空腔，很容易放大和折射噪音。采用雙層隔音的方式，有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面的噪音。

在對后備箱進行隔音時，我們的步驟是先將后備箱內(nèi)飾拆下來，清理鈑金，然后使用大能藍金剛，制震時條狀的貼法能夠在最大程度上降低后備箱共振所帶來的噪音，也能夠起到增強鈑金強度的作用；然后在藍金剛表面粘上超級溫莎，可以吸收中高頻噪音，處理嘈雜的噪音，有效降低尾箱內(nèi)的噪音。