奧迪A4L改裝作業(yè)：避震+剎車碟+輪轂+改色、騷包橙！

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為了趕上ACErepublic的整體進(jìn)度，本次作業(yè)主要針對輪上做了些升級
避震選用的是KW V3絞牙避震。之前一直想上B16但是因?yàn)榉N種原因最終選擇了V3。使用后發(fā)現(xiàn)它才是我想要的，雖說難調(diào)了些。特別提醒大家V3的后避震調(diào)到最高只有一指半，所以推薦大家做個(gè)墊。要不調(diào)的軟的時(shí)候后輪是真的蹭啊
剎車選用的是AP 7040 6活塞355浮動(dòng)碟。效果還是不錯(cuò)的，跟Alcon肯定沒法比，畢竟價(jià)錢在那擺著呢。
輪轂選用的是OZ ULTRALEGGERA HLT 19寸鍛造。特點(diǎn)就是一個(gè)字輕，比我原廠的17寸還要輕。
輪胎選用的是米其林PS2 255 35 R19。抓地力不錯(cuò)就是不耐磨。
在裝剎車的時(shí)候順便安裝了ODK的點(diǎn)火線圈，與之配合的是NGK8度火花塞，中高速效果非常明顯。
廢話不多說直接上圖
V3開包圖






專用調(diào)節(jié)工具




先從后避震換起




原廠避震筒與V3避震筒對比




與原廠彈簧對比




上車后的樣子











V3前避震筒







與原廠前避震對比




與原廠前彈簧對比




前避震上車照








AP7040開包照




原廠355浮動(dòng)碟











與原廠剎車盤對比





六活塞卡鉗，黑色比較低調(diào)







與原廠卡鉗對比




AP剎車片


剎車油管




AP剎車油





安裝過程省略，直接看效果














ODK點(diǎn)火線圈與NGK 8度火花塞




上車照







這次還安裝了forge的泄壓閥本體，之前已經(jīng)安裝過了底座




上兩張還是白色時(shí)晚上的照片，現(xiàn)在的顏色……請往下看，哈哈







一抹騷橙，哈哈~




























細(xì)節(jié)還是做得相當(dāng)不錯(cuò)的
















==完==








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