Mini Paceman 1.6L升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》

ART_ECU技術(shù)

Mini Paceman雙門(mén)版本大Mini，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加6速變速箱，最大馬力120匹最大扭矩155牛米，

坑X(jué)的售價(jià)達(dá)到33萬(wàn)，這也就真正土豪才會(huì)考慮的車(chē)型，車(chē)主來(lái)做ECU升級(jí)說(shuō)，“這車(chē)給媳婦買(mǎi)的，自己開(kāi)

寶馬740Li，剛開(kāi)始提車(chē)感覺(jué)動(dòng)力還可以，僅僅開(kāi)了1周就感覺(jué)動(dòng)力嚴(yán)重不足，嘗試更改進(jìn)氣和排氣都沒(méi)啥

效果，所以還是弄弄ECU吧，從根上解決動(dòng)力問(wèn)題！”

Mini Paceman和Mini Countryman從車(chē)頭看幾乎沒(méi)有什么區(qū)別，飽滿(mǎn)車(chē)頭炯炯有神的大燈，缺乏運(yùn)動(dòng)型

側(cè)面照片就徹底和Countryman分開(kāi)，其實(shí)這款車(chē)剛上市，很多車(chē)友稱(chēng)呼它為“Mini 極光”確實(shí)貼切

Mini Paceman車(chē)輛銘牌，從產(chǎn)地信息就知道它的身份不簡(jiǎn)單，Mini為寶馬集團(tuán)旗下子品牌和勞斯萊斯一樣

Mini Paceman為博世ECU控制單元，支持BOOT模式升級(jí)，焊接線(xiàn)纜，連接與ECU設(shè)備之間通信

一切工作就緒，就開(kāi)始讀取原車(chē)ECU程序，10分鐘后將讀取好程序，打包壓縮上傳德國(guó)總部后臺(tái)

等待2小時(shí)后德國(guó)總部將修改好程序傳會(huì)國(guó)內(nèi)，重新對(duì)ECU進(jìn)行編程，然后密封ECU，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等運(yùn)轉(zhuǎn)

平穩(wěn)后，檢測(cè)是否存在升級(jí)故障碼，一切工作完成，開(kāi)始測(cè)試車(chē)輛，起步很給力，油門(mén)延時(shí)改善很多，60邁

速度踩油門(mén)還有一絲推背感，這原車(chē)是絕對(duì)不敢想象的，剎車(chē)減速降檔頓挫感幾乎感覺(jué)不到，不錯(cuò)，達(dá)到自

己預(yù)期效果！升級(jí)后馬力從120匹提升到138匹，峰值扭矩從155牛米提升到175牛米，馬力足足提升18匹，

峰值扭矩提升20牛米，整車(chē)性能提升從ART ECU開(kāi)始！