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    [影音導航] 佛山大眾高爾夫?qū)I(yè)汽車隔音 佛山勁力大眾高爾夫全車隔音

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    發(fā)表于 2014-10-16 13:47:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    一汽-大眾“杰作誠獻”的第六代高爾夫,采用了歐洲最新設計風格和大眾汽車全新設計語言,外形更加動感時尚,清晰簡潔而強勁有力的形象標志著大眾汽車未來的發(fā)展方向。完美的車身比例,和諧優(yōu)美的車身線條,配合靈動的前大燈和簡潔的尾部設計,不僅使高爾夫更富個性和立體感,而且保證了充足的車內(nèi)空間,更加舒適實用。


    原車門,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱,遇到小碰撞極易造成凹坑




    首先在車門鋼板內(nèi)側貼一層大能頂級藍金剛,起到隔音 、制振效果。




    然后在車門鋼板外側貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果。




    后尾箱沒做隔音之前,同樣沒有任何原車隔音,是后輪轂路噪,以及尾箱底部沙石撞擊噪音(行駛噪音)的主要來源。




    鋼板上緊密的貼上一層大能藍金剛——減震板,加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。




    然后再滿貼一層大能吸音棉——由兩層聚酯性泡沫材料復合而成,其中一層為開口腔材料,另一層為閉口腔材料,將吸音與隔熱功能有機的結合在一起。是針對后尾箱中高頻駐波過多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)的‘殺手锏’






    汽車局部做隔音,是能夠根據(jù)車主提供的噪音來源部位,做針對性的部位隔音.更好的捉住并封住噪音來源。











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