創(chuàng)新車(chē)載導(dǎo)航一體機(jī)

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創(chuàng)新車(chē)載導(dǎo)航一體機(jī)

車(chē)載導(dǎo)航一體機(jī)從黃金時(shí)代已經(jīng)掉到了白銀時(shí)代，近一兩年來(lái)又從白銀時(shí)代掉進(jìn)了冰雪奇緣時(shí)代，話(huà)不為過(guò)。

涉足車(chē)載導(dǎo)航這一領(lǐng)域的人士都知道，車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)現(xiàn)已進(jìn)入紅海，產(chǎn)品種類(lèi)的重疊和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，讓生產(chǎn)車(chē)載導(dǎo)航的廠家不敢冒然行動(dòng)，改變自身已有的產(chǎn)品模式。甚至不少做傳統(tǒng)導(dǎo)航的企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始走下坡路，以壓低價(jià)格的方式來(lái)獲得重生，那也只不過(guò)是曇花一現(xiàn)罷了。但也有相當(dāng)一部分實(shí)力型企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)變思路，尋找車(chē)載導(dǎo)航領(lǐng)域內(nèi)的待開(kāi)發(fā)空間，將“從傳統(tǒng)導(dǎo)航向智能導(dǎo)航轉(zhuǎn)變之路”走到底。

我從沙井工業(yè)園一代做專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用傳統(tǒng)導(dǎo)航的工廠了解到，現(xiàn)在專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的平均價(jià)格均為一片紅海，導(dǎo)致很多企業(yè)不敢創(chuàng)新，不愿創(chuàng)新。

金九銀十來(lái)臨，我不知道車(chē)載導(dǎo)航還是否能走出食之無(wú)味棄之可惜的境地，既然傳統(tǒng)的車(chē)載DVD導(dǎo)航已經(jīng)呈現(xiàn)出末路之態(tài)，為何充斥車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)的主要產(chǎn)品還是DVD導(dǎo)航呢？

一是前裝主機(jī)廠的主導(dǎo)，能進(jìn)前裝的企業(yè)并不多，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用安裝雖然難度大一點(diǎn)，但是利潤(rùn)還是可觀。

后裝車(chē)載導(dǎo)航一體機(jī)，我只能對(duì)他們呵呵了，地圖盜版、更新慢、放那就是一個(gè)擺設(shè)。

智能導(dǎo)航固然好，但高額的價(jià)格總讓人望而卻步。

導(dǎo)航做為開(kāi)車(chē)剛性需求，百度地圖、高德導(dǎo)航已經(jīng)將實(shí)時(shí)智能導(dǎo)航雕琢的完美無(wú)瑕。唯一沒(méi)有切入的就是路況+車(chē)況。

能做到類(lèi)似路況+車(chē)況，不是那么容易的事，導(dǎo)航得精準(zhǔn)，車(chē)型兼容得多，那么問(wèn)題來(lái)了，導(dǎo)航技術(shù)那加強(qiáng)？OBD車(chē)型覆蓋哪家廣？

別問(wèn)了，藍(lán)翔，愛(ài)過(guò)，不約，作業(yè)沒(méi)寫(xiě)，此刻我對(duì)你的傷害造成你的心理陰影部分的面積約N平方厘米。下課！