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RAV4雖有可供越野的能力,但卻是以實用性為出發(fā)點,因 此在車身造型上,感覺沒有傳統(tǒng)越野車那么硬朗。它的車身外觀結合了廂式貨車的流線設計與SUV的多功能運動造型,造型符合于功能的典范。
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2014-10-18 16:18 上傳
將車門拆開。里面充滿孔洞,對于路噪音起不到任何的作用。
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2014-10-18 15:35 上傳
門板里層是以條形貼為主,盡最大的方法抵消振動產(chǎn)生的噪音。
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2014-10-18 15:35 上傳
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2014-10-18 15:31 上傳
外層采取滿鋪的方式,讓車門變成一個結實的音箱體結構,有效強化車身鋼板,減少鈑金振動雜音,從而提高汽車喇叭在車門上的安裝環(huán)境,讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。
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2014-10-18 15:31 上傳
尾箱和地板離路面很近,很容易傳遞噪音,加之尾箱是一個相對封閉的空間,噪音聚集再次更會被反射放大,加大噪音音量
所以在地板和尾箱上使用減震材料,其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時由于鈑金結構件的振動而引起的共鳴。
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2014-10-18 15:31 上傳
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2014-10-18 15:32 上傳
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2014-10-18 15:32 上傳
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2014-10-18 15:32 上傳
在尾箱上在加一層超級溫莎,地板上加一層低頻王,可以減少由于輪胎轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞,降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。
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2014-10-18 15:38 上傳
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2014-10-18 15:31 上傳
尾箱后門也要做隔音的,也是噪音傳播的一條路徑,所以也要把尾箱門做上隔音。杜絕所有噪音傳播路徑。使隔音效果到達最大化。
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2014-10-18 15:32 上傳
引擎蓋部位也貼好隔音,有效的大量吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的噪聲,并且還具有隔熱功能,能有效保護發(fā)動機艙蓋的面漆,避免長時間高溫使用面漆變色。 16.jpg (179.14 KB, 下載次數(shù): 0)
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2014-10-18 15:55 上傳
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2014-10-18 15:55 上傳
車頂隔音,車頂隔音是非常少車主做的,因為大部分車主認為噪音都是通過車子的下部分進入車內(nèi)的,而忽略了車頂。每個車主都有體驗過,下雨時車頂就像在彈奏樂鼓一樣當當?shù)捻懓?。那是因為車頂是全車最薄的地方。做隔音是增加鐵皮的厚實感,吸收噪音、增加韌性。
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2014-10-18 15:38 上傳
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2014-10-18 15:32 上傳
前翼子板隔音,我們大能針對做翼子板的隔音,選用了五種材料。為了隔除胎噪和路噪最大的地方研究的材料相結合,抵消所有噪音。
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2014-10-18 15:55 上傳
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2014-10-18 15:55 上傳
隔音完成后,車主表示非常的滿意。
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