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[底盤操控] 奔馳C系W204 C180改裝德國(guó)Bilstein B16攪牙避震

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樓主
發(fā)表于 2014-10-26 09:20:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
B16避震套件上身,操控立馬有質(zhì)的飛躍,效果明顯,現(xiàn)在前后軟硬是前5后5,換完后,連續(xù)超車變線要比原廠輕快很多很多,方向指向性超好。

描述:
BILSTEIN B16 pss10/pss9: 最大的駕駛樂趣
產(chǎn)品特性簡(jiǎn)介:
避震器安裝了以后,通過旋動(dòng)調(diào)整圈可獲得9/10段阻尼調(diào)整
絞牙主體,安裝了以后,前后車軸可調(diào)整范圍為20mm
個(gè)性化設(shè)定,跨度從極限運(yùn)動(dòng)直到最大的駕駛舒適度
前后車軸可降低30-50mm
在賽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下經(jīng)過BILSTEIN的道路測(cè)試和精準(zhǔn)調(diào)校
彈簧托和鎖螺絲由特殊鋁合金制成
表面涂層運(yùn)用三鍍層技術(shù)以獲得長(zhǎng)效防腐保護(hù)
高質(zhì)運(yùn)動(dòng)彈簧由高持久性材料制成
BILSTEIN 高氣壓技術(shù)、單筒/倒插技術(shù)
獲得德國(guó)TUV認(rèn)證
產(chǎn)品正品行貨,有質(zhì)???,質(zhì)保2年



       BILSTEIN氣壓避震器采用單筒式設(shè)計(jì),內(nèi)部灌入高壓氮?dú)鈨?chǔ)存于本體下端的氣室,以自由活塞分離油與氣體。與傳統(tǒng)廠家生產(chǎn)的副筒式避震器相比,此型號(hào)避震器有反應(yīng)較快、構(gòu)造簡(jiǎn)單、散熱容易等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)會(huì)有更高的制作工藝和難度要求。一支好的避震器必須有高精密度的活塞、密閉性良好的油封以及高品質(zhì)的阻尼油,再加上填充高壓氣體的氣室設(shè)計(jì)。一般的副筒式避震器在反復(fù)激烈使用的過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱能,致使阻尼油升溫變稀,造成阻尼衰退。為了避免阻尼衰退,可通過加大避震器或增加阻尼油的容量來(lái)改善,但這又會(huì)造成阻尼油產(chǎn)生氣泡喪失阻尼性;進(jìn)而又會(huì)損壞油封,直接影響避震器的耐用性。為了解決這個(gè)問題,制造商通常利用填充高壓氣體來(lái)減少氣泡的產(chǎn)生,這其中最具代表性的產(chǎn)品當(dāng)數(shù)Bilstein的單筒式高壓避震器,它利用“氣室”(Gas Chamber)充填,高達(dá)20~30Bar的高壓氮?dú)獬四軌蛟黾幼枘嵝Ч?,更可以有效避免阻尼油與氣體相互混合形成氣泡,同時(shí)還可對(duì)活塞進(jìn)行有效冷卻,延長(zhǎng)避震器的使用壽命。此外,Bilstein單筒高壓式避震器使用倒立構(gòu)造,確保本體強(qiáng)度的同時(shí)也可保持避震器操控性處在最佳狀態(tài),進(jìn)一步防止油汽混合,增強(qiáng)避震器耐用性。 身為眾多車廠OEM零件供貨商以及知名改裝避震器品牌的Bilstein,對(duì)于產(chǎn)品的測(cè)試與品質(zhì)管理自有其獨(dú)到之處,除了其獨(dú)特的高壓氣體油氣分離式設(shè)計(jì)可確保避震器的使用壽命以外,Bilstein單筒高壓式避震器的管身是由無(wú)雜質(zhì)金屬材料經(jīng)過冷鍛造加工一體成型而成,而非一般避震器的管身采用鋼板彎曲焊接而成,因其表面無(wú)接縫,故有更好的密封效果以及更高的強(qiáng)度。Bilstein的高品質(zhì)還在于對(duì)產(chǎn)品實(shí)施的嚴(yán)格性能測(cè)試,包括減震筒零件精度測(cè)試、活塞彈簧墊片精度測(cè)試、阻尼測(cè)試、道路模擬測(cè)試、減震筒軸環(huán)拉力測(cè)試、耐久測(cè)試、異音測(cè)試、低溫測(cè)試、模擬安裝測(cè)試等。可以說(shuō)Bilstein避震器的所有零部件都是自行獨(dú)立生產(chǎn)的,并經(jīng)過了嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)和苛刻的測(cè)試;而且我們還經(jīng)常與客戶進(jìn)行溝通,通過他們反饋的意見來(lái)不斷改進(jìn)產(chǎn)品。

       高性能減震筒搭配上BILSTEIN裝配短彈簧,在實(shí)地測(cè)驗(yàn)中可以進(jìn)行最佳調(diào)試并且可提供優(yōu)越的操控性組合及價(jià)格優(yōu)勢(shì).單純的力量驅(qū)動(dòng)公式十分簡(jiǎn)單: 4 x B8 sprint +4 x彈簧=BILSTEIN B16 kit。高效能的減震器搭配bilstein的彈簧,實(shí)地測(cè)驗(yàn)得到最佳協(xié)調(diào),表現(xiàn)出BILSTEIN一流的質(zhì)量: 以上這些的組合跟價(jià)格將是獨(dú)一無(wú)二的。

       適用車型:世界各大汽車廠牌,全車系車輛升級(jí)使用,採(cǎi)用短行程氣壓式設(shè)計(jì),搭配BILSTEIN原廠裝配改裝用短彈簧,可用於車輛在都市路面及高速路面下行駛,要求舒適性與穩(wěn)定操控情形下,或在山路多灣道路面激烈操駕下使用,并因其為倒插式冷鍛造技術(shù)設(shè)計(jì)搭配BILSTEIN冷捲技術(shù)製成短彈簧,其避震與彈簧協(xié)調(diào)性配合度好,筒身強(qiáng)度大可用在競(jìng)賽場(chǎng)地各種賽事中.

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