11年奧迪A6L 2.0T刷ECU升級 動力大幅提升

微信77020388

作為國內(nèi)市場上的首款國產(chǎn)加長版豪華車，A6L通過本土化軸距加長改造確立了今天的領先優(yōu)勢。老對手奔馳、寶馬，凱迪拉克的效仿，則從一個側(cè)面證明了奧迪當初軸距加長的明智。



奧迪A6顛覆性的造型設計無疑來自兇悍的一體式倒梯形前格柵，環(huán)繞格柵的銀色裝飾條從前機蓋一直擴張到霧燈以下的位置，覆蓋了整個車頭三分之二以上的面積。在保持奧迪弧線形車頂流線的基礎之上，A6L加厚的車頭與顯著前傾的腰線為這款經(jīng)典行政級轎車注入了更多運動、健美的雄性魅力。




A6L內(nèi)飾依然延續(xù)了奧迪的傳統(tǒng)風格，最醒目的改變無疑是中控臺上方的MMI多媒體顯示屏，為車廂內(nèi)注入了活躍的科技元素，中控臺也不再采用傳統(tǒng)的對稱設計，方向盤采用了四輻樣式，倒梯形銀色裝飾條環(huán)繞著奧迪四環(huán)標志，鑲嵌在方向盤正中，與車頭樣式形成呼應








這款車直接通過OBD讀取數(shù)據(jù)，奧迪A6L 2.0T老款新款都可以通過OBD的方式來讀取數(shù)據(jù)，工程師連接好設備以后，開始讀取數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)讀取完成以后，工程師將讀取后的數(shù)據(jù)和定點信息通過郵件的方式發(fā)往DNA-tuning英國總部，總部工程師會根據(jù)車輛信息對車一對一的調(diào)校。

原車功率125KW/170P，原車扭矩：280Nm

刷ECU后，動力提升36KW/49P，扭矩提升：80Nm，峰值扭矩達到360Nm

這款車ECU升級以后，在低扭矩起步有力，中段加速推背感十足，二次給油的遲滯感也小了很多，開起來的感覺更加線性，更加順暢。車主對升級后的效果十份滿意。

微信77020388

升級ECU，加微信：77020388