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[影音導(dǎo)航] 武漢驛路高歌現(xiàn)代名圖改裝雷貝琴汽車(chē)音響

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樓主
發(fā)表于 2014-10-29 17:19:57 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

MISTRA名圖集簡(jiǎn)約時(shí)尚潮流、豐富內(nèi)涵價(jià)值和舒適私享空間于一身的車(chē)型,既滿(mǎn)足新的消費(fèi)人群對(duì)轎車(chē)的需求,又契合了新社會(huì)環(huán)境建設(shè)節(jié)儉型社會(huì)的大時(shí)代背景。車(chē)如其人,車(chē)主朋友是一位追求時(shí)尚懂得享受生活的人士,平時(shí)對(duì)音樂(lè)也有著一定的熱愛(ài)。在來(lái)武漢驛路高歌汽車(chē)音響改裝店之前現(xiàn)代名圖在別處進(jìn)行過(guò)前聲場(chǎng)喇叭簡(jiǎn)單升級(jí),但其效果是不盡人意的,聲音開(kāi)大后喇叭與門(mén)板會(huì)有共振噪音。車(chē)主在網(wǎng)上了解到武漢驛路高歌是一家專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝店,無(wú)論是做工還是技術(shù)都是一家比較讓人放心的專(zhuān)業(yè)店,于是有了下面現(xiàn)代名圖的汽車(chē)音響改裝之旅!

現(xiàn)代名圖音響改裝配置:
前聲場(chǎng):雷貝琴R6L套裝喇叭
后聲場(chǎng):某品牌
功放:德國(guó)伊曼HP804四路功放
超低音:雷貝琴P10S原裝箱體低音
隔音:四門(mén)三層必拓隔音
施工時(shí)長(zhǎng):10小時(shí)
施工店家:武漢驛路高歌專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店

部分車(chē)型門(mén)板內(nèi)側(cè)做了一層塑料檔板,武漢驛路高歌力爭(zhēng)將四門(mén)隔音止振、密封效果做到極致針對(duì)這種特殊車(chē)型百分百拆卸原車(chē)塑料檔板,將止振、吸音棉直接附于門(mén)板鈑金上。

原廠沒(méi)有做任何的隔音處理,加之其鈑金較薄,試想:風(fēng)噪能不大?音響效果會(huì)好嗎?

武漢驛路高歌自主研發(fā)隔音降噪施工工具,不僅方便施工,而且可以將隔音材料更加緊實(shí)的附鈑金之上,與之融合為一體,增強(qiáng)鈑金厚度,不會(huì)因時(shí)間的推移而產(chǎn)生異響。


第一層止振及第二層吸音棉處理完畢后,很好地將原車(chē)塑料檔板還原。

愛(ài)好音樂(lè)的車(chē)主朋友都知道升級(jí)汽車(chē)音響必須要做四門(mén)隔音止振、降噪、密封工作。做四門(mén)隔音有以下好處:
1、增強(qiáng)門(mén)板鈑金厚度,減少門(mén)板共振噪音,避免喇叭工作再次產(chǎn)生共振噪音。
2、吸音棉處理可以很好的消除門(mén)板內(nèi)多余的噪音,使喇叭發(fā)出的聲音更加的干凈、清晰。
3、眾所周知家庭音響都是箱體式的,將音響搬到嘈雜的汽車(chē)上隔音降噪工作必須要做好,力爭(zhēng)為喇叭營(yíng)造密封的箱體提升音質(zhì)。


沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-29 17:33:07 | 只看該作者



武漢驛路高歌喇叭流程圖:
1、在武漢驛路高歌安裝的每一只喇叭都做網(wǎng)管及熱縮管的保護(hù),音響改裝,安全第一。
2、百分之八十的分頻器都安裝在座椅下面(部分車(chē)型不便于安裝除外),驛路高歌技術(shù)人員不圖一時(shí)之快安裝于門(mén)板(安裝門(mén)板上的弊端有:一、固定工作不好時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有異響,二、后期檢修及調(diào)音需要拆卸門(mén)板對(duì)其也會(huì)有一定的損傷)。
3、在武漢驛路高歌安裝的每一只喇叭都做密封膠處理,更好的為喇叭營(yíng)造密封箱體,提升音質(zhì)。

前聲場(chǎng)安裝完工圖

后聲場(chǎng)安裝完工圖

武漢驛路高歌技術(shù)人員為了使高音可以更好的發(fā)揮其效果,決定將A柱做開(kāi)孔處理,盡量縮短兩邊高音到主駕的距離,打造主駕位良好聽(tīng)音位置。

驛路高歌細(xì)致做好每一件事,線(xiàn)材做好保護(hù)并用扎帶處理好。

無(wú)損改裝,安全第一,保險(xiǎn)安裝用螺絲固定處理好,避免松動(dòng)產(chǎn)生異響。

遵循車(chē)主朋友的要求,節(jié)省后備箱空間,將伊曼四路功放吊頂安裝。

板凳
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-29 17:42:30 | 只看該作者

一般加裝了功放的系統(tǒng),如沒(méi)有加裝主機(jī),就必須要考慮加裝一臺(tái)音頻處理器,對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行處理,提升解析力。

由于現(xiàn)代名圖是三廂車(chē),后備箱比較密封,低音效果出來(lái)比較弱,武漢驛路高歌汽車(chē)音響改裝技術(shù)人員對(duì)后吧臺(tái)進(jìn)行開(kāi)孔處理,很好的將低音從后備箱釋放出來(lái),且后排坐人也不會(huì)有敲背感。



后備箱完工圖,加裝10寸雷貝琴低音即可以作為低頻部分的補(bǔ)充,又不占用后備箱空間,一舉二得。

本套系統(tǒng)是根據(jù)車(chē)主朋友的聽(tīng)音風(fēng)格及要求為其量身定制的,雷貝琴R6L注重?fù)u滾樂(lè)的表現(xiàn),再加上伊曼四路功放的助力及雷貝琴P10S 10寸低音針對(duì)低頻部分的加強(qiáng),這套系統(tǒng)顯得更加的完美,動(dòng)力澎湃,那種跳躍的音樂(lè)感,充分表現(xiàn)出搖滾樂(lè)獨(dú)有的奔放和狂野風(fēng)格,盡情展示;擊鼓聲極具質(zhì)感,爆發(fā)力驚人加上強(qiáng)勁的音樂(lè)節(jié)奏,令人身不自主會(huì)隨著音樂(lè)而舞。

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