老速騰1.8T升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》

ART-ECU技術(shù)

被前段時(shí)間新速騰召回，好多車友想到就是老款速騰皮實(shí)耐用，這是一臺(tái)2006年出廠的速騰，搭載一臺(tái)1.8T

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力150匹最大峰值扭矩210牛米，這么多年過去了，車身顏色亮度依然很展，

那個(gè)年代不存在簡配，不存在短軸，所有汽車廠家都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的造車回饋?zhàn)约嚎蛻?，這也是大家說的，經(jīng)典

是不可以復(fù)制的，車主說，這么多年車子一直很好用，舍不得賣，就是動(dòng)力損失太厲害，所以升級(jí)下ECU

改善下動(dòng)力問題，還可以繼續(xù)使用幾年！

當(dāng)年這一代速騰也有車友情切稱呼它為“蛤蟆臉”后來保時(shí)捷車系進(jìn)入中國后，它的稱呼也就從此消失

車身外觀，車主也沒有做任何改裝，一切都是那么原裝，甚至連內(nèi)飾也是原汁原味，當(dāng)年大眾的做工的確強(qiáng)悍

老速騰車輛銘牌，出廠日期到目前有些年頭，另外發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以看到輸出功率110千瓦，換算馬力為150匹

這臺(tái)車可以O(shè)BD、BOOT、CHIP三種方式升級(jí)，OBD端口有故障，所以選擇稍微復(fù)雜點(diǎn)的BOOT模式升級(jí)

焊接好BOOT接線，然后和ECU設(shè)備通信，點(diǎn)擊“READ”開始讀取程序，10分鐘后將程序，發(fā)送德國總部

等待2小時(shí)時(shí)間，德國總部將修改好程序傳回國內(nèi)，然后通過重新編程方式完成ECU的寫入，重新密封ECU

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，用最古老方式消除故障碼，然后測(cè)試車輛性能，原車0-100公里加速在10.5秒

升級(jí)后動(dòng)力在9.5秒，升級(jí)后馬力從150匹提升到193匹，峰值扭矩從210牛米提升到270牛米，提升43匹馬力

扭矩提升60牛米，稍后磨合500公里后，效果更贊！