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[綜合改裝] 新奇駿--無可置疑的唯美派

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樓主
發(fā)表于 2014-11-3 15:19:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
新奇駿全新升級(jí)的智酷外觀、高品質(zhì)內(nèi)部設(shè)計(jì)、智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和“CARWINGS智行+”智能全方位行車服務(wù),完美融合了卓越的SUV通過性、領(lǐng)先的智能配備與寬大舒適的內(nèi)部空間設(shè)計(jì),以智觀、智驅(qū)、智享三大核心優(yōu)勢(shì)開創(chuàng)城市SUV的智酷全能新風(fēng)潮。
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車主剛剛提來車,就先給這款SUV進(jìn)行隔音降噪,這不就選擇來西安英皇給愛車做大能隔音處理。
施工材料


施工部位:引擎蓋、四車門、后備箱
引擎蓋
引擎蓋是全車噪音最大的地方,當(dāng)車在行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作,會(huì)產(chǎn)生很大的噪音和熱量,所以在對(duì)引擎蓋隔音時(shí)先使用一層藍(lán)金剛,通過減震降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過引擎蓋向駕駛室傳遞,再使用引擎蓋隔熱膜,不但吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的中高頻噪音,并且還有隔熱功效,能有效維護(hù)引擎蓋原廠烤漆,防止長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色。


四車門
原車門板


原車隔音措施
拆掉原車門板后,我們會(huì)看到原車的隔音措施,其實(shí)就是一層防水層,對(duì)隔音根本起不到作用。

門板孔洞
撕掉原車隔音材料,我們就可以看到門板鐵皮是多么的單薄,鐵皮內(nèi)層很空,什么都沒有,致使車在高速行駛時(shí)車門鈑金產(chǎn)生震動(dòng),從而產(chǎn)生噪音。

門板止振
所以車門隔音首先就是要讓門板鈑金強(qiáng)化,我們采取的做法是將藍(lán)金剛貼在門板內(nèi)層,而且藍(lán)金剛是以高純度的頂級(jí)橡膠為基礎(chǔ),并且高度穩(wěn)定不易氧化,貼在車門上不會(huì)產(chǎn)生任何對(duì)人體有害物質(zhì)。

門板密封
鈑金強(qiáng)化完成之后,在車門外層貼上整片的藍(lán)金剛,這樣就可以將門板上大大小小的孔洞密封,使車門變成一個(gè)嚴(yán)密的腔體,這樣噪音也會(huì)大大降低,藍(lán)金剛具有優(yōu)異的減震、隔熱、防銹性能。

門板吸音
車門隔音最后一步,在車門塑料內(nèi)飾板上粘一層超級(jí)溫莎,有助于將車內(nèi)剩余的噪音吸收,同時(shí),可以改善原車的聽音環(huán)境,使喇叭音質(zhì)提升。

后備箱
后備箱是一個(gè)比較大的空腔體,再加之這款車本來車身比較龐大,所以后備箱的噪音就很大,會(huì)嚴(yán)重影響到后排乘客。

在對(duì)后備箱進(jìn)行隔音時(shí),我們先在原車的鈑金上貼上藍(lán)金剛,而且在車的兩側(cè)也要貼上藍(lán)金剛,使鈑金強(qiáng)化,不易在車高速行駛時(shí)產(chǎn)生震動(dòng),這樣就可以降低一部分噪音。

然后鋪上超級(jí)溫莎,為了能夠得到更好的效果,在使用一層超級(jí)溫莎來吸收多余的中高頻噪音。超級(jí)溫莎重量級(jí)低,且不吸水,環(huán)保阻燃,不會(huì)增加油耗,在車內(nèi)使用絕對(duì)安全、效果也很好。

后尾門
后尾門也有許多噪音的來源,因此,我們也要對(duì)后尾門進(jìn)行隔音處理,先在鈑金內(nèi)部貼條,再用藍(lán)金剛密封孔洞,最后用超級(jí)溫莎來吸音。做完隔音后,關(guān)門效果都變得厚實(shí)了許多。



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