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[綜合改裝] 杭州道聲 安靜的世界——路虎攬勝汽車隔音,安靜的空間

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樓主
發(fā)表于 2014-11-10 15:08:27 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
隔音工程應該具備規(guī)范的流程和嚴謹的操作。車內設施的拆裝、車廂清洗、隔音材料的鋪設要認真仔細,任何一點敷衍都會影響最后整個的隔音效果。是一個非常嚴謹的過程,為達到客戶滿意的解決方式...就是改裝標準化


再好的車一樣需要隔音,沒有隔音的再怎么跑也是一個空殼。路虎攬勝車主平時要跑高速,高速上隔音好不好效果最明顯。因為苦于噪音傳來的不舒服導致開車一路的郁悶,這不經朋友介紹慕名前來杭州道聲做全車隔音。更安靜的環(huán)境,更好的音質,減少聲音染色,增強音響系統的聲音品級。


路虎攬勝汽車隔音配置單:
隔音部位:四門隔音、底盤隔音
隔音材料:STP V衛(wèi)士、 STP 航空炸彈隔音、 STP 航空NG04、STP銀衛(wèi)士、航空NG08大能溫莎
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

將門板拆卸清理之后,首先是車門隔音,車門為車內噪音的主要來源,對這個部位的隔音處理,能夠有效地降低路噪,增強車門鈑金強度,減少共振,改變喇叭的安裝環(huán)境,提高喇叭的音質效果。在這里需要提醒各位車主,做隔音一定要事先了解清楚,隔音材料品質如何,時間長了會不會脫落,溫度一高會不會發(fā)出異味。因此,隔音材料背后的粘膠很重要,現在市面上有很多隔音材料,后面的粘膠用的是瀝青,那是一種極不環(huán)保的材料,稍遇高溫就會融化,散發(fā)惡臭。專業(yè)環(huán)保的材料應該是丁基橡膠。



車門內層第一層STP 銀衛(wèi)士減震隔音:在拆開的門板鈑金里層貼上STP銀衛(wèi)士。STP銀衛(wèi)士富含彈性的性能適合安裝表面復雜的區(qū)域以提供最大的減振效果。


門板全部使用STP 頂級隔音止震板——STP 銀衛(wèi)士:



車門里外兩層鈑金都貼上STP 銀衛(wèi)士隔音材料,車門內層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音。


之后要在外側也貼上一層STP銀衛(wèi)士,使車門變成了一個密封、扎實的箱體,從而達到止震降噪的效果。


車門第二層外層STP 銀衛(wèi)士密封隔音:隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴、密封死,從而把車門變成一個堅實、密封的箱體,則可以有效提高汽車音響的音質,給車主帶來意想不到的效果。


路虎攬勝原車喇叭,高端如路虎,原車的喇叭也是不怎么樣滴。



車門內飾板內隔音棉隔音:車門隔音后,由于車門內空腔被有效的填充,關門聲音變得極其沉悶厚重,由“咣鐺”聲變?yōu)椤班坂邸甭?,聽起來舒服極了,再也沒有以往那種破鑼般的聲響。



車門內飾板安裝大能超級溫莎隔音:




車門處理完畢,接下來車地板部分的隔音止震處理。地板的施工是隔音止震的升級工程,在STPV衛(wèi)士的基礎上在鋪上一層STP 航空炸彈,不僅有效地阻隔了發(fā)動機及路燥聲向車內的傳遞,而且STP 航空炸彈的隔熱功效也彰顯得淋漓盡致,排氣管熱浪被阻隔在地板外面,減少了車內空調的能耗。



STP 航空炸彈是STP“比賽級”的防震材料,是一種帶粘性的,含有丁基膠尼的防震材料。材料本身由三層物質構成,包括丁基膠層,黏合安裝層和牛皮襯紙層。


底盤大能低頻王吸音隔音:低頻王,最有效的引擎噪音(低頻)聲障;低頻王獨有的聲學五層結構,使其在超低頻段具有強大的阻隔功能,是路噪的超級克星,優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋排氣管向車內傳導熱量。


路虎攬勝隔音完成。


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