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2014-11-12 15:27 上傳
升級配置: 前聲場:意大利PHD CF6.1 后聲場:芬朗SQ-6.5C 隔 音:榮茂四門雙層隔音、四門加裝大能吸音棉 拆開門板,原車門板內(nèi)部結(jié)構(gòu),只有一層能起一些防塵作用的塑料薄膜,毫無隔音作用可言。拆下塑料薄膜,做好清潔防護工作。
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原車喇叭配置。
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門板第一層隔音。先在門板里層貼裝一層隔音材料。隔音材料由兩層結(jié)構(gòu)—橡膠阻尼材料和外層金屬薄板結(jié)構(gòu)組成,能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中,且能夠把鋼板上的孔洞給封嚴,可以有效地抑制底板的共振,顫抖。
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門板第二層隔音。在車門外層再貼裝一層隔音材料。做到兩層隔音,可以有效地降低風(fēng)燥和共振噪音,而且會讓車門位置形成一個獨立,立體的空間,從而提高汽車喇叭在車門上的安裝環(huán)境,對車門的密封起到了決定性的作用。
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前后門喇叭配置安裝完成。
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前聲場喇叭配置近寫—意大利FHD CF 6.1(升級版全能套裝。PHD的暢銷級別音質(zhì)型揚聲器,價格極具競爭力,并且具備高端產(chǎn)品的所有重要特性。這是個踏入高端級別的起點。它的中音非常溫潤且音域?qū)拸V,在很多方面,它甚至有能力讓其他品牌萬元級別的產(chǎn)品黯然失色。)
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后聲場喇叭配置近寫—芬朗 SQ-6.5C(采用同軸喇叭設(shè)計,19毫米球頂高音,高級鐵硼復(fù)合磁路,網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計。)
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分頻器以及喇叭高音部位安裝效果圖。
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大能吸音棉六大特性: (1)吸音性—有效衰減車內(nèi)中高頻噪音能量,干擾并削弱低頻噪音,從而達到降低車內(nèi)噪音的功效。 (2)隔熱性—具有優(yōu)良的隔熱性能,阻止車體熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗。 (3)疏水性—優(yōu)良的疏水性,使水分迅速排出,潮濕的環(huán)境下使材料保持良好的吸音性,且不發(fā)生霉變。 (4)輕量性—材料比重極低,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗。 (5)耐溫性—出色的耐溫性,使材料在抵御極端的高低溫狀態(tài)下,保持優(yōu)良的吸音性能。 (6)環(huán)保性—材料環(huán)保阻燃,不會散發(fā)對人體有害的物質(zhì),車內(nèi)使用絕對安全。
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此次改裝到此告一段落。
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