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汽車音響是流動的音樂廳,能把孤旅變成了一種享受。很多車友在利用原車音響系統(tǒng)聽音樂時,都會覺得音樂單薄、音質(zhì)效果干癟毫無質(zhì)感可言,如此不給力的音響系統(tǒng),相信帶了不少煩惱給音樂發(fā)燒友。雷克薩斯ES250車友是一位名副其實的發(fā)燒友,他完全忍受不了原車的音響。為此,他對比了多間店家和汽車音響品牌之后,決定在503汽車音響改裝店進行改裝。
此次改裝配置
前聲場:德國喜力仕P236兩分頻喇叭 一套
后聲場:德國喜力仕E62C兩分頻喇叭 一套
功放1:德國喜力仕H400X四路功放 一臺
功放2:德國麥仕MA 10FX單路功放 一臺
處理器:德國喜力仕DSP音頻處理器 一臺
電容:德國喜力仕1法拉電容 一支
隔音:全車隔音
線材:無氧純銅線材
P236兩分頻套裝喇叭沿襲了德國精良嚴謹?shù)娘L格,高頻清晰精準,大動態(tài)音樂表現(xiàn)十分突出。
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2014-11-13 10:18 上傳
德國喜力仕E62C套裝喇叭聲音干凈,帶來真實自然的音樂享受。
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改裝前做好保護措施,車身、車門等保護好,避免不小心刮花了。
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拆開門板后進行隔音。原車就是薄薄的塑料紙和一點棉。
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后備箱隔音。后備箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入,做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音,而且可以降低低音部分帶來的低頻共振噪音,提升低音效果。
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進行喇叭安裝時,先加裝喇叭防水罩。
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前聲場安裝好的德國喜力仕P236喇叭。
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2014-11-13 10:18 上傳
P236套裝喇叭是喜力仕中級別產(chǎn)品,全球?qū)@a(chǎn)品,P系列采用了由喜力士公司獨家開發(fā)的擁有專用技術優(yōu)質(zhì)劍麻的盆膜,而實際上這種用土爾其技術和土壤合成的盆膜,讓P236更加輕盈,在大動態(tài)的音樂表現(xiàn)上也是非常突出,同時分頻器和鍍金的接頭可以完美調(diào)教車內(nèi)的喇叭,高頻清晰、精準是這款喇叭最大的亮點。
德國喜力仕H400X四路功放、麥仕MA 10FX單路功放、喜力仕1法拉電容處理器安裝于尾箱上。
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2014-11-13 10:18 上傳
器材改裝完成,最后進行調(diào)音,通過喜力仕DSP音頻軟件進行調(diào)試,不但方便快捷,而且音質(zhì)效果更佳。
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2014-11-13 10:18 上傳
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2014-11-13 10:30 上傳
這輛雷克薩斯ES350改裝完成,試聽過幾首歌,那高音纖細如絲,中低頻飽滿而有力,音樂層次清晰分明,整體聲場聲場開闊,一改原車音響系統(tǒng)的弱點,整體聽感更加舒服。
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