【貴州炫車匯】寶馬X3汽車音響升級主動三分頻完美作業(yè)賞析

小小陳陳

在2014日內(nèi)瓦車展上，寶馬帶來了多款新車型。其中我們發(fā)現(xiàn)了中期改款的寶馬X3。這一代寶馬X3上市已近4年，是該到了進(jìn)行中期改款的時候了。就和很多車型一樣，寶馬X3將改款的主要動作放在了前臉上，新款車型改頭換面勢在必行，而其它的變化我們也要一探究竟。然而今天我們將帶領(lǐng)大家來體驗(yàn)一下寶馬X3的音響改裝過程。 系統(tǒng)配置單 主機(jī) 原車主機(jī) 處理器 日本阿爾派H800+c800 前門喇叭 芬朗丹麥紳士寶總裁簽名版 中高音功放 美國TRU S4（4路功放） 中低音功放 德國RS 低音功放 英國曼琴M(fèi)2A.1000KⅡ 低音喇叭 美國捷力10寸超低音 線材 馬來來西亞嘉利寶線材 系統(tǒng)配置圖 特點(diǎn)：人聲猶如行云流水，細(xì)膩豐富的表現(xiàn)猶如舞臺就在眼前為自己演奏。豐富的表現(xiàn)力讓整車仿佛一個移動的音樂廳。 NO1:我們感受一下寶馬X3改紳士寶總裁簽名版的無限魅力。 NO2：在做改裝之前的必修課，哪就是對整車進(jìn)行一個系統(tǒng)的保護(hù)，以免引起不必要的刮傷。帶來一些不必要的損傷。 NO3：之前該車主已經(jīng)有安裝過英國百富龍的專車專用的音響，感覺不滿意之后才將其進(jìn)行從新改動。圖三中所看到的就是百富龍喇叭的安裝和紳士寶總裁簽名版的安裝對比圖。 NO4：正安裝功放過程中要將其線頭進(jìn)行一道嚴(yán)格的處理。所有線材走位都必須做保護(hù)以免引起后期不必要的麻煩。 NO5：接線細(xì)節(jié)處理圖，經(jīng)過很仔細(xì)的處理。 NO6：高音安裝在A柱上，A柱進(jìn)行了倒模處理。這樣使得高音細(xì)微的聲音能得到很好的表現(xiàn)。 NO7：處理器的安裝和功放整體的安裝圖。功放安裝都有對散熱做了嚴(yán)格的處理。這樣使其功放能夠正常的工作不會因?yàn)檫^熱而產(chǎn)生保護(hù)。 NO8：高音在A柱倒完磨后安裝效果圖， NO9：所有改裝工序完成后要還有很重要的一步要進(jìn)行，那就是將其還原恢復(fù)。這一步不能少插或者漏插線，以免引起一些不必要的問題。 總結(jié)：此套系統(tǒng)憑借紳士寶總裁簽名版出色的表現(xiàn)力，加之利用了美國TRU和德國RS的功放來推動它，更是讓整個聲線表現(xiàn)方面有了質(zhì)的飛躍。加上曼琴獨(dú)有的細(xì)膩高解析的低音功放來推動美國捷力的低音，使其高、中、低三個部分都聲音得到很好的結(jié)合。總之這套系統(tǒng)真正的讓人體驗(yàn)到什么叫移動音樂廳的感覺。