佛山新車特聲汽車音響改裝本田思域全車隔音+惠威C2000Ⅱ...

新車特

前臉造型，質感而英氣俊朗；大氣的尾部造型設計，更富質感與張力；流線形車身與犀利腰線，舒展質感，暢快動感，與前行不已的內心相互映襯……這些都讓新款思域倍受關注，與此同時，思域的隔音處理也被關注著，相信許多車友也有覺得：思域隔音效果較差，車內噪音比較大。為了得到一個寧靜安逸的車旅生活，給愛車做一個全車隔音是刻不容緩的事兒！

施工車型：本田思域
施工項目：惠威C2000Ⅱ套裝+舒寧隔音
施工單位：佛山新車特聲汽車音響影音.


拆下塑料門板后，我們可以看見思域門板上只有一層很薄的隔灰防水膜，原車沒有做任何的隔音降噪處理.


四門雙層隔音不僅能抑制車門薄弱鋼板的振動，降低傳入車艙的風噪；同時把車門形成了類似于家用音箱的結實“箱體”，讓喇叭的音質完美表現(xiàn).


做完四門隔音后最直觀的感受就是，敲擊車門的時候明顯感覺到聲音沉重了許多，關門的時候也感覺到車門的厚重感.


底盤的隔音拆卸工作較多，需要把所有的座位卸掉，把座位卸掉以后，需要把車門下部的裝飾條卸下，然后再在裸露的底盤上粘貼隔音止震材料.


底盤隔音可以全方位降低路噪、胎噪傳入車艙，最明顯的感覺就是高速行駛時，小石子擊打底盤時聲音很沉，不是以前的那種明顯.


尾箱隔音需要將尾箱內的備胎、左右兩側裝飾塊等全部拆下。卸下裝飾板 ，你會發(fā)現(xiàn)裝飾板和車體之間沒有任何襯墊，許多車輛的雜音就是裝飾板和鐵皮顛簸撞擊產生的..





在不影響內部部件正常回裝的前提下，尾箱中凡是手能觸摸到的車身鐵皮均應粘貼隔音..





后尾門隔音跟四門隔音的施工方案一樣.


前葉子板隔音，將前輪肽拆下，貼一層減振板，再加一層吸音棉...








引擎蓋隔音可以降低發(fā)動聲的噪音，同時，還能一定程度上防止漆面因長期高溫烘烤而老化的現(xiàn)象.



最后是音響升級了，前門惠威C2000Ⅱ套裝 ,后門史云威格中低音，純銅線材一批，簡單的無損安裝，音質大大的提升 .