在奧迪的SUV系列中,Q5應(yīng)該是最成功的一款車型,無論是在銷量還是客戶認(rèn)可度上。動力上奧迪Q5使用的是2.0T發(fā)動機(jī),有著最大155kw的功率輸出,爆發(fā)力強(qiáng),加速推背感明顯,但是低速反應(yīng)遲鈍些,并且換擋有不小的頓挫感。 通過ECU升級來提升操控和動力。
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2014-11-20 18:50 上傳
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奧迪Q5有著完美的車身曲線,空氣動力學(xué)外觀,仿佛一位有著優(yōu)雅氣質(zhì)的紳士。倒梯形的中網(wǎng)使其看上去十分的大氣。菱形頭燈棱角分明,與車身線條配合相得益彰,看上去更加銳利些。
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打開ECU焊接跳線,讀取原車程序,還要填寫訂單信息,很復(fù)雜, 然后就是吧讀取的程序傳到英國ATA-Tuning總部,
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英國總部會根據(jù)原車程序進(jìn)行一對一定制調(diào)校程序,根據(jù)駕駛習(xí)慣去調(diào)校,整個調(diào)校時間需要一個多小時。
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下面再看一下這款車升級后的提升參數(shù). 原車155kw(211P)、350NM的扭矩. 在原車硬件基礎(chǔ)上對原車硬件進(jìn)行針對性的調(diào)校.升級后提升30kw(40P)、65Nm. 升級后動力得到了明顯的提升. 另一方面,油門的遲滯現(xiàn)象相對沒有升級ECU之前,明顯得到的極大改變,
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