豐田銳志汽車音響改裝德國零點(diǎn)|全車安博士隔音|重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

銳志改裝理由很簡單，原車的音響及降噪措施達(dá)不到理想要求，所以需要改善提升。

重慶渝大昌音響

銳志此次改裝方案如下：

【音響部分】

1、前聲場喇叭：德國零點(diǎn)HC65C  6.5寸兩分頻套裝喇叭   1套
2、后聲場喇叭：美國來福R系列同軸喇叭    1套
3、功放：德國零點(diǎn)TA4125  四聲道功率放大器   1臺
4、低音：德國零點(diǎn)TW250  10寸超低音    1只






【隔音部分】
隔音部位：全車隔音（包括：四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱）

重慶渝大昌音響

【改裝過程】

    首先進(jìn)行的是全車隔音降噪部分，做隔音并不是將隔音材料隨意的粘貼上就OK了，作為專業(yè)的改裝店，汽車隔音項(xiàng)目也必須有各項(xiàng)規(guī)范，隔音材料必須選用100%環(huán)保無異味的，隔音施工必須用專用的隔音滾輪將其壓緊壓實(shí)，在粘貼的過程中還要保證隔音粘貼出來的美觀度，隔音的LOGO最好朝一個(gè)方向等各種細(xì)節(jié)處理。

車門隔音：主要是降低風(fēng)噪以及抑制車門異響，雙層隔音讓車門形成了一個(gè)密封的箱體，喇叭裝到上面會有比直接裝在未做高音處理的車門的音質(zhì)效果更好。

重慶渝大昌音響

引擎蓋隔音：降低發(fā)動機(jī)噪音，防止引擎蓋漆面老化。配合安博士引擎蓋專用膜使用效果更明顯。








U型槽隔音：降低發(fā)動機(jī)噪音從此處灌入車廂。







翼子板隔音：降低胎噪最有明顯效果的部位。如果配合安博士吸音棉使用效果會更好。

重慶渝大昌音響

底盤隔音：降低路噪和胎噪，做完隔音最明顯的測試便是過減震帶或者當(dāng)小石子飛濺到底盤時(shí)的噪音明顯降低。










尾箱隔音：尾箱空間大，噪音傳入尾箱內(nèi)就會出現(xiàn)轟鳴，再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi)，胎噪聲和路噪聲相對就比較大點(diǎn)，做完隔音之后就會有明顯的改善。

重慶渝大昌音響

全車隔音做完之后，接下來就是音響的安裝了。

關(guān)于喇叭的安裝，采用原車無損安裝的方式，各個(gè)喇叭單元都安裝到原車?yán)任恢?，不改變原車的外觀。在安裝喇叭的時(shí)候，我們需要加裝經(jīng)過防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來有效的保護(hù)加裝的喇叭。





前聲場德國零點(diǎn)HC65C套餐喇叭的安裝：












后聲場美國來福同軸喇叭的安裝：

重慶渝大昌音響

功放為了盡量節(jié)省空間，將其安裝到副駕駛的座位底下。







低音炮有兩種安裝方式，其一就是像這臺銳志車一樣直接將低音箱安裝到尾箱內(nèi)，其二便是選擇從新在尾箱內(nèi)找地方倒模（現(xiàn)場量身制作低音箱），倒模的時(shí)間就會長一些，也會相應(yīng)產(chǎn)生一點(diǎn)工時(shí)費(fèi)。