【南京帕博汽車音響隔音改裝】標(biāo)致3008音響升級(jí)意大利TEC+...

帕博汽車音響

東風(fēng)標(biāo)致3008于2013年1月9日正式上市，新車共推出四款車型，分別為2.0L手動(dòng)版、2.0L 自動(dòng)版、1.6T 自動(dòng)版以及1.6T 版，在動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)3008提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L車型提供6速手自一體變速器和5速手動(dòng)變速器兩種選擇。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也使用在寶馬MINI上,這臺(tái)標(biāo)致3008使用的是1.6發(fā)動(dòng)機(jī),汽車音響方案搭配的還是蘇州上聲喇叭,音效比較一般,有需要的車友也只能自己選擇升級(jí).



【音響配置】
音源:原車CD機(jī)
前門喇叭:意大利TEC SPL6/K 套裝喇叭.
后門喇叭:意大利TEC MY6/X 同軸喇叭
功放:美國(guó)ARC XDI804
低音炮:美國(guó)KICKER ES12 12寸低音炮.

隔音
四門隔音:STP 銀衛(wèi)士+SPL04
后尾箱:魔立方+大能超級(jí)溫莎
引擎蓋:STP 引擎衛(wèi)士.



四門隔音是基礎(chǔ),選擇STP 銀衛(wèi)士雙層和1層SPL04隔音棉處理.可以達(dá)到止振密封,減少汽車行駛的噪音同時(shí),也可以提升喇叭的中低頻表現(xiàn).


這套SPL 6/K外觀跟其聲線是宛若冰與火兩種對(duì)立元素一樣，在外表看來(lái)，SPL 6/K就像一把烈火一樣。這點(diǎn)我們從喇叭的配色上不難發(fā)現(xiàn)，定錐頭周圍和磁鋼上都用了艷麗的橙紅色，給人一種青春洋溢的火辣氣息。

后門使用TEC MY6X同軸喇叭，顛覆了以往眾人對(duì)于同軸喇叭的偏見，獨(dú)到的音響性能征服一種聽者的雙耳，獨(dú)到的物理線性揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)為您打造完美聲場(chǎng)，并且很好的降低了諧振噪聲的干擾，提高了聲音的保真度和還原度，即使不是用功放，也能有優(yōu)異的音質(zhì)發(fā)揮，這樣不但有效的節(jié)省了車內(nèi)改裝空間，而且還能節(jié)約成本，二者兼得，何樂而不為呢！


后備箱隔音選擇了魔立方隔音王+大能超級(jí)溫莎，可以達(dá)到減少振動(dòng)，強(qiáng)化
鈑金的同時(shí)，吸音降噪，并且提升后備箱內(nèi)低音炮的量感。


功放XDi804外觀簡(jiǎn)單時(shí)尚，顏色搭配富有層次感，被ARC AUDIO的logo吸引，細(xì)節(jié)制作精致堪稱完美。體積只有半張A4紙大小，甚至比蘋果的iPad還要小許多。相對(duì)于其他功放來(lái)說(shuō)，小巧的身形更加便于安裝，安裝位置可進(jìn)行多元化挑選不耗占多余空間。而且最讓人滿意的是此款XDi804功放的價(jià)格也是十分實(shí)惠，這款小身形的ARC Audio功放已成為市場(chǎng)上最熱門、最搶手、銷量最好的一款功放。





超低音單元選擇美國(guó)KICKER品牌 ,此低音炮低音結(jié)實(shí)干凈,速度感快,低音表現(xiàn)震撼.
產(chǎn)品受到汽車音響愛好者的狂熱追捧?！?



原車主機(jī)音源部位,整體外觀協(xié)調(diào),功能操控方便.

點(diǎn)評(píng):汽車音響其中追求的額是一種提神的駕駛激情以及一種精神上的享受，意大利TEC更是深諳其中的道理，在國(guó)內(nèi)，我估計(jì)喜歡古典音樂的絕不會(huì)比喜歡搖滾的人少，假如你喜歡古典音樂而又追求全能型的汽車音響喇叭，推薦你意大利TEC SPL6/K 聲浪系列套裝喇叭，聲音均衡全面,絕不是用一言兩語(yǔ)就能形容的。方案當(dāng)中搭配美國(guó)ARC XDI804功放,體積小巧,輸出功率充足,有效的提升喇叭需要的動(dòng)力,再加上低音的補(bǔ)充,整個(gè)試聽過(guò)程,車主連忙說(shuō)效果好.高音清脆,細(xì)節(jié)表現(xiàn)豐富,低音結(jié)實(shí)有力,就像個(gè)移動(dòng)音樂廳。