本帖最后由 STP隔音 于 2014-12-3 17:17 編輯
smart本身設(shè)計(jì)簡潔,不論是硬頂還是敞篷,車身設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人有種愛不釋手的感覺,也是一款相當(dāng)不錯(cuò)的低碳環(huán)保車、小巧身輕,油耗很低。但是由于車身較小,高速穩(wěn)定性相對來說也偏差,在隔音方面胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。體積小巧輪胎距離更接近車內(nèi)空間,有限的駕駛室會(huì)感覺胎噪會(huì)大一點(diǎn)。
系統(tǒng)配置清單: 門板:STP銀衛(wèi)士+STP航空炸彈 底盤:STP航空炸彈+STP SPL08
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2014-12-3 17:08 上傳
首先對車門進(jìn)行減震隔音施工,拆門的時(shí)候車門外板和內(nèi)板都要拆除,兩個(gè)門的內(nèi)層同樣貼滿STP銀衛(wèi)士,貼上后一定要用滾輪壓平實(shí)。
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車門內(nèi)飾板隔音選用STP銀衛(wèi)士與STP航空炸彈??山档托熊嚂r(shí),門內(nèi)飾板因零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。 進(jìn)行車門隔音升級之后,能有效提升車門對噪音的阻隔能力,還能提升車門音響的音效。還可以讓車門變得更加扎實(shí)。
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底盤進(jìn)行隔音施工的時(shí)候,座椅地毯都要一整塊的拆掉。這個(gè)確實(shí)很有些麻煩,必須找專業(yè)技師進(jìn)行施工。
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因?yàn)镾mart車體小,基本上所有的噪音都是從地板傳到車內(nèi),再加上車體本身振動(dòng)產(chǎn)生的低頻噪音,所以我們是做的雙層施工。
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Smart的發(fā)動(dòng)機(jī)位于后備箱位置,這樣的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常明顯。隔音升級能令金屬的振動(dòng)減少,使尾箱更加緊固。對引擎蓋板的施工,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音同時(shí)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的問題。
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