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[綜合改裝] 【大連道聲】打造綠色環(huán)保頭等艙—豐田霸道榮茂全車隔音

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發(fā)表于 2014-12-4 14:36:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
標準的的全車隔音,經(jīng)過綠色環(huán)保的材料在車內(nèi)科學合理有效的施工,可以使得風燥、路噪、胎躁、環(huán)境外噪音等得到大幅度控制,提升汽車音響效果,引擎蓋漆面保護,車身鈑金強化等,全面打造安靜的車廂環(huán)境,體驗與眾不同的乘駕樂趣。
首先從門板的雙層隔音開始,門板的第一層隔音。

門板的第二層隔音。車門的雙層隔音,可以有效強化車身鈑金,減少鈑金共振,并可以給車門形成一個類似箱體的結(jié)構(gòu),從而提高喇叭的安裝環(huán)境。
引擎蓋部位的隔音。可以有效地降低發(fā)動機噪音向車內(nèi)的傳遞,同時可以降低發(fā)動機帶來的高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤,延緩車漆的老化龜裂現(xiàn)象。
底盤部位的隔音。底盤的隔音可以有效的降低胎躁和路噪,抑制底盤震動,克制顛簸噪音。
尾箱部位的隔音。包括尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置,可以有效降低胎躁、路噪和尾排三方面帶來的噪音。
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