杭州道聲 音質(zhì)的追求——豐田埃爾法 汽車(chē)音響改裝，讓...

揚(yáng)聲南寧

在所有車(chē)行中 先不考慮原車(chē)音響的好壞之分，根據(jù)聲學(xué)的角度去衡量 那么最能達(dá)到效果的就屬于MPV車(chē)型了，第一空間夠?qū)挸?第二環(huán)境優(yōu)越。在同級(jí)別車(chē)型中，埃爾法擁有寬敞的內(nèi)部空間重要的是，站在音響改裝的角度，車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì)更容易營(yíng)造出理想的音響效果?；蛟S是出自于同感的緣故，多數(shù)的埃爾法車(chē)主第一時(shí)間選擇改裝來(lái)提高原車(chē)音響的品質(zhì)，告別了原車(chē)那枯燥無(wú)味的原車(chē)音響，畢竟大幾十萬(wàn)的進(jìn)口車(chē)和同品牌的卡羅拉的原車(chē)音響一樣 確實(shí)有點(diǎn)“坑爹”了。


或許您不是汽車(chē)音響發(fā)燒友，或許您只是想簡(jiǎn)單提升原車(chē)音質(zhì)，但每一個(gè)人都有追逐好音樂(lè)的一顆心，小改怡情，大改音樂(lè)更完美?，F(xiàn)在也越來(lái)越多的人過(guò)著“車(chē)輪上的生活”，原車(chē)音響已無(wú)法滿足有車(chē)一族對(duì)音樂(lè)的渴望。埃爾法的車(chē)主就是如此，經(jīng)常在車(chē)上“過(guò)生活”的車(chē)主，是一家公司的老總，有著專(zhuān)職的司機(jī)，平日里汽車(chē)生活比陸地還要多的他，想要在車(chē)?yán)锬芟碛屑矣靡繇懓愕氖孢m聽(tīng)感，讓自己忙碌的生活多一絲放松，在了解到道聲的專(zhuān)業(yè)技術(shù)之后，特地驅(qū)車(chē)過(guò)來(lái)詢問(wèn)，恰巧店里有一輛剛改裝好的車(chē)，車(chē)主帶著好奇進(jìn)到車(chē)?yán)镌嚶?tīng)一番，試聽(tīng)結(jié)束后車(chē)主就決定要在我們這里改裝了；
經(jīng)過(guò)與車(chē)主的一番交流，我們得知，車(chē)主主要是聽(tīng)音質(zhì)，要清晰，柔和，動(dòng)聽(tīng)。車(chē)主有專(zhuān)職司機(jī)，自己通常做后排，第二排、第三排都會(huì)坐，因此，后排音響效果也要好。車(chē)主不是器材發(fā)燒友，卻是音樂(lè)愛(ài)好者，對(duì)音響的音質(zhì)有一定的要求，他家里面有一套不錯(cuò)的家用音響，所以養(yǎng)成了比較挑剔的耳朵。車(chē)主主要喜歡聽(tīng)發(fā)燒人聲，流行歌曲，也特別喜歡聽(tīng)譚詠麟一類(lèi)的經(jīng)典流行歌曲。針對(duì)車(chē)主的要求，我們提出了改裝方案，后來(lái)車(chē)主說(shuō)，因?yàn)槭堑谝淮胃难b汽車(chē)音響，想為下一次的升級(jí)留下空間，所以跟車(chē)主商量好之后，這一次就只改后聲場(chǎng)，以后有需要了在進(jìn)行升級(jí)；豐田埃爾法的最終改裝方案為：

豐田埃爾法汽車(chē)音響改裝配置單：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)+K牌ZXSUM8頂級(jí)處理器
后聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷薏雷二分頻套裝喇叭
超低音單元：路美超薄低音2個(gè)
功放：美國(guó)ARC  300.2功放
線材：銳克高品質(zhì)無(wú)氧銅+專(zhuān)業(yè)輔線
隔音：車(chē)門(mén)榮茂隔音
汽車(chē)隔音升級(jí)店家：杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝旗艦店

車(chē)門(mén)隔音：
大家都知道同樣一套音響，安裝在專(zhuān)業(yè)試音柜上的效果明顯會(huì)好于安在車(chē)門(mén)面板上，不是音響出了問(wèn)題，而是音響安裝的環(huán)境變了。因?yàn)橄潴w會(huì)在很大程度上決定一套汽車(chē)音響的好壞，音響的成敗取決于箱體的質(zhì)量高低。而車(chē)門(mén)實(shí)際上卻是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)50%的音樂(lè)表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而做過(guò)隔音的車(chē)門(mén)好比是經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的音箱，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專(zhuān)業(yè)人士的共識(shí)就是：車(chē)門(mén)音響的改裝首先從車(chē)門(mén)隔音開(kāi)始。



車(chē)門(mén)減震隔音：



車(chē)門(mén)外層密封隔音：為車(chē)門(mén)進(jìn)行減振，隔音，密封。



車(chē)門(mén)外層密封隔音效果圖：減少了鈑金震動(dòng)及共振產(chǎn)生的噪音，也降低了外界傳入的噪音量，同時(shí)提升了揚(yáng)聲器的音質(zhì)。






后聲場(chǎng)安裝以色列摩雷薏雷二分頻喇叭：以色列摩雷，在聽(tīng)人聲方面，可以說(shuō)是無(wú)冕之冠，過(guò)去十幾年，摩雷一直專(zhuān)注于車(chē)載音響的改裝，摩雷不僅僅倚賴行銷(xiāo)策略贏得市場(chǎng)，使其迅速成功的重要因素還是在憑借自身?yè)碛械膹?qiáng)勢(shì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)上，多項(xiàng)揚(yáng)聲器制造技術(shù)獲得世界專(zhuān)利權(quán)，如:蜂巢式音圈線、內(nèi)磁式混合磁石、氣流阻尼控制器、3英寸超大音圈、磁冷液音圈冷卻技術(shù)等，這些技術(shù)的應(yīng)用大幅降低聲波在空氣中的阻力，并減少失真使其反應(yīng)更靈敏。



喇叭的安裝通過(guò)木墊圈不斷加厚，直到超出門(mén)飾板的外圍，換句話說(shuō)，就是把喇叭裝在最外面，安裝角度傾斜向上，這樣安裝的好處是：最大程度減低喇叭發(fā)聲時(shí)的能量引起的震動(dòng)，而且，這個(gè)時(shí)候喇叭的擴(kuò)散角度是最廣的，可以輕易的將口型拉到擋風(fēng)玻璃中間，而且，少了一層門(mén)飾板的喇叭罩，出來(lái)的聲音都會(huì)清晰一些。



摩雷意蕾中低音喇叭，寬闊的聲場(chǎng)，圓潤(rùn)飽滿的中低音效果，聆聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)非常好。



后聲場(chǎng)摩雷薏雷整體安裝效果圖：



高音單元安裝：高音單元安裝在車(chē)門(mén)三角窗位置，在汽車(chē)音響的改裝過(guò)程中，由于汽車(chē)音響的環(huán)境使高音與聆聽(tīng)者的距離很近，所以高音的安裝角度非常重要。將高音單元安裝在車(chē)門(mén)三角窗，指向角度合理，會(huì)有不俗的頻響表現(xiàn)和水平聲場(chǎng)感。



高音單元整體安裝效果：摩雷薏雷極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng)，精確的定位。



超低音單元：路美超薄低音安裝在座位下方，增加音響系統(tǒng)整體的氣氛，為音樂(lè)帶來(lái)更寬廣的音場(chǎng)延伸、更好的低音質(zhì)感。


為了彌補(bǔ)一般中低音單元無(wú)法詮釋的低頻，我們才在系統(tǒng)里加裝所謂的超低音音箱，讓音樂(lè)的低頻段也能有完美的演出。



超低音單元整體安裝效果：




K牌ZXSUM8頂級(jí)處理器安裝：



旋律和節(jié)奏是歌曲的基礎(chǔ)，好的旋律和節(jié)奏能吸引人，歌詞是歌曲的靈魂，好的歌詞加上好的旋律和節(jié)奏，音樂(lè)響起時(shí)，人們往往是無(wú)法抗拒的。