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 從前丟個(gè)手機(jī),頂多是丟的是手機(jī)本身和電話本,現(xiàn)在丟個(gè)手機(jī),丟的可是全部的個(gè)人隱私甚至涉及到個(gè)人的財(cái)產(chǎn)。這就是高度集成化帶來方便的同時(shí),也帶來的安全風(fēng)險(xiǎn),汽車也一樣,說不定哪天往車上插個(gè)U盤聽歌,你的所有一切隱私就都被誰給竊取了。    但是汽車呢?高度智能化和集成化也會面臨著和手機(jī)一樣硬件和軟件更新的問題,但汽車的使用周期可比手機(jī)長太多了。如何解決汽車智能系統(tǒng)中軟件和硬件升級的問題,目前來看還沒有什么完善可行的方案。   小米要出電動(dòng)汽車了?   去年小米董事長雷軍拜訪了偶像特斯拉CEO馬斯克,回來后寫了一篇長文談電動(dòng)車,“相比他的其他計(jì)劃,我對馬斯克的特斯拉汽車很感興趣。據(jù)說雷軍和特斯拉的老板走的很近啊,這兩家真的會聯(lián)合嗎? ![]() 
  
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