福州標(biāo)致3008全車(chē)大能隔音 福州沃酷音響改裝

福州沃酷車(chē)改

       作為東風(fēng)標(biāo)致旗下第一款都市SUV車(chē)型，標(biāo)致3008是基于進(jìn)口3008車(chē)型的中期改款產(chǎn)品，它的出現(xiàn)填補(bǔ)了東風(fēng)標(biāo)致在SUV細(xì)分市場(chǎng)的空白。同時(shí)它亮麗的外形和精美的內(nèi)飾也吸引了眾多年輕消費(fèi)者。
　　其實(shí)標(biāo)致3008的原車(chē)隔音在同級(jí)別SUV里面還算比較厚道的，但是畢竟不是專(zhuān)業(yè)的，作為一個(gè)享受主義的車(chē)主來(lái)說(shuō)，只有專(zhuān)業(yè)的全車(chē)隔音才能滿(mǎn)足要求，下面來(lái)欣賞一下福州沃酷的具體施工。

配置如下：

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)曼斯特CS6508IV 套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭：RSTM P628 同軸喇叭

隔音材料：大能藍(lán)金剛   引擎蓋隔熱膜  超級(jí)溫莎

• 門(mén)板隔音
  
  
  

車(chē)門(mén)是車(chē)內(nèi)噪音的一個(gè)重大來(lái)源地，對(duì)這個(gè)部位隔音處理，能有效降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入大量的路噪，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，以及擾人的燥熱。同時(shí)將車(chē)門(mén)升級(jí)為一個(gè)扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu)，提升鈑金強(qiáng)度，喇叭音質(zhì)音量，使低頻更加飽滿(mǎn)，有力，關(guān)門(mén)聲音更加低沉，順暢。

• 底盤(pán)隔音
  
  

底盤(pán)這個(gè)部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，減少鋼板的共振。而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱

• 尾箱隔音
  
  

這部分主要是針對(duì)排氣管的噪音、輪胎兩側(cè)的胎噪以及噪音在后備箱腔體里面形成的回旋產(chǎn)生的共鳴，在整個(gè)隔音過(guò)程中是很重要的。因?yàn)樗膬?nèi)部是一個(gè)大的空腔，由于原車(chē)的減振措施幾乎沒(méi)有，所以很容易在這樣的環(huán)境中形成鈑金的共振，噪音是非常大的，而做好隔音后，這種空腔的振動(dòng)就明顯的沒(méi)有了，共鳴聲降低很多

尾箱和地板離路面和輪胎最近，不僅會(huì)在惡劣的路面狀況下產(chǎn)生顛簸和振動(dòng)，還會(huì)通過(guò)地板向駕駛室內(nèi)傳遞胎噪、路噪和排氣管噪聲。我們?cè)诘匕搴臀蚕渖腺N一層大能藍(lán)金剛，緊緊的壓實(shí)，可以強(qiáng)化鈑金，使整個(gè)地板更加扎實(shí)緊固，減少振動(dòng)及共振，提升行車(chē)平順性；同時(shí)還能起到密封隔音的作用，使車(chē)內(nèi)更加安靜、舒適。

特別是翼子板輪胎和路面的噪音大多是此處傳過(guò)來(lái)的，減震的同時(shí)再用超級(jí)溫莎吸音，基本上隔絕了大部分的路面噪音。

做完全車(chē)隔音明顯感覺(jué)車(chē)要平穩(wěn)很多，關(guān)門(mén)時(shí)的沉穩(wěn)聲很有豪華車(chē)的感覺(jué)，物有所值。