昆明寶馬X1汽車音響改裝紳士寶CS6.3三分頻

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寶馬作為一個奢華的轎車品牌，在SUV的領(lǐng)域里也是運作的風生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設(shè)計上也是越發(fā)的獨特，X1就是這么一款在定位上沒有競爭對手的SUV產(chǎn)品。X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。深受年輕人的喜愛！

寶馬雖然車好、但原車音響只能用一般來形容，并沒有過人之處！對于眾多年輕時尚一代來講升級原車音響是必不可少的！

此次改的是紳士寶CS6.3三分頻，即有高音、中音和低音三個聲頻段的喇叭，下面讓我們一起去看看改裝過程吧！

紳士寶CS6.3套裝三分頻喇叭，其中CS30高音單元，能更好的把現(xiàn)聲音再現(xiàn)得更為明晰、純凈、沉穩(wěn)和自然，中音單元M100和低音單元E180，音色更為通透，人聲和樂器更為淳厚，低頻速度更快

我們看到，原車的三角位，是有一個高音喇叭位，但里面沒有喇叭的。從這里都可以想像出，X1音響是混濁不清的

改裝師將三角位拆下來，取走原來里面的填充物

高音喇叭紳士寶CS30安裝的效果圖，它有一個很好記的名字，叫做小尖嘴高音

X1的車門是比較扎實的，但如果要淋漓盡致地發(fā)揮裝在車門上的中音喇叭的效果，那得再要做門板隔音，圖為揭開車門內(nèi)飾門看到的情形：一層一撕就破的油膜，沒有任何作用

拆開油膜后，看到里面是一層鐵皮，這種鐵皮對聲音的反射硬度是不足夠的，另外，可以看到雨水已經(jīng)將門底的底部有些銹蝕了

解決門板音效的方法是先在門內(nèi)腔底部壓貼一層大能減振板，順便介紹一下，大能是目前國內(nèi)質(zhì)量最好的減振板之一

解決門板音效的方法是先在門內(nèi)腔底部壓貼一層大能減振板，順便介紹一下，大能是目前國內(nèi)質(zhì)量最好的減振板之一

再在門內(nèi)腔面板上再壓貼一層減振板

改裝師正將中音喇叭M100裝在門內(nèi)飾板的背后

主駕門的高、中音安裝好后的效果圖

先在高密度板上鋸一個托喇叭的木圈

噴了防朽漆后裝回原車的喇叭托盤里，再將紳士寶低音喇叭E180裝上去

再將低音喇叭裝回主駕位的座椅底下，副駕位也是如此。這樣一來，一個三分頻音響系統(tǒng)完滿地安裝好了

以上就是寶馬X1汽車音響改裝紳士寶紳士寶CS6.3三分頻的整個過程