選購(gòu)輪轂時(shí)螺絲也得多觀察

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　　平時(shí)在購(gòu)買輪轂的時(shí)候，大家往往想到的都是輪轂改注意哪些購(gòu)買注意事項(xiàng)，如何識(shí)別真假輪轂?很好會(huì)關(guān)注輪轂螺絲方面的問題。今天上海志琦輪轂修復(fù)專家為大家分析一下選購(gòu)輪轂時(shí)該注意哪些輪轂螺絲問題


　　1、輪轂螺絲的安裝面
　　有球面、錐面和平面，原車的輪轂與螺絲的結(jié)合面多為球面，而改裝輪轂因?yàn)榧庸るy度問題多選用錐面，這個(gè)一定要更換螺絲，平面的螺絲多用在大車上，轎車少見。
　　2、輪子固定螺絲
　　正常設(shè)計(jì)的原車的固定螺絲硬度不高，肯定比螺絲柱或螺絲孔的硬度要低得多，這樣的目的是在野蠻拆裝時(shí)不至損壞輪轂、剎車盤或剎車鼓內(nèi)的螺紋，使其過早報(bào)廢。
　　而有的改裝螺絲選用硬度很高的不銹鋼材料，特別是內(nèi)六方拆裝孔的螺絲，這個(gè)雖然美觀，但在拆裝時(shí)一定小心，按照隨車說明書的輪子固定螺絲擰緊力矩，切不可過度用力。
　　3、固定螺絲形式
　　有的改裝用固定螺絲需用特殊的內(nèi)六方套頭拆裝，有的螺絲拆裝面與原車螺絲不符(比如原車是18mm口的，而改裝用的螺絲是16口)原車的輪子螺絲拆裝工具就無法使用了，需要另外備用一套工具。
　　還有就是只換了四只改裝圈的還使用原車輪子做備用的，如果螺絲、工具無法通用，車上得備兩套拆裝工具和一套原車螺絲，否則出了問題就會(huì)十分狼狽。
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