選購輪轂時螺絲也得多觀察

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　　平時在購買輪轂的時候，大家往往想到的都是輪轂改注意哪些購買注意事項，如何識別真假輪轂?很好會關(guān)注輪轂螺絲方面的問題。今天上海志琦輪轂修復專家為大家分析一下選購輪轂時該注意哪些輪轂螺絲問題


　　1、輪轂螺絲的安裝面
　　有球面、錐面和平面，原車的輪轂與螺絲的結(jié)合面多為球面，而改裝輪轂因為加工難度問題多選用錐面，這個一定要更換螺絲，平面的螺絲多用在大車上，轎車少見。
　　2、輪子固定螺絲
　　正常設計的原車的固定螺絲硬度不高，肯定比螺絲柱或螺絲孔的硬度要低得多，這樣的目的是在野蠻拆裝時不至損壞輪轂、剎車盤或剎車鼓內(nèi)的螺紋，使其過早報廢。
　　而有的改裝螺絲選用硬度很高的不銹鋼材料，特別是內(nèi)六方拆裝孔的螺絲，這個雖然美觀，但在拆裝時一定小心，按照隨車說明書的輪子固定螺絲擰緊力矩，切不可過度用力。
　　3、固定螺絲形式
　　有的改裝用固定螺絲需用特殊的內(nèi)六方套頭拆裝，有的螺絲拆裝面與原車螺絲不符(比如原車是18mm口的，而改裝用的螺絲是16口)原車的輪子螺絲拆裝工具就無法使用了，需要另外備用一套工具。
　　還有就是只換了四只改裝圈的還使用原車輪子做備用的，如果螺絲、工具無法通用，車上得備兩套拆裝工具和一套原車螺絲，否則出了問題就會十分狼狽。
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