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杭州道聲 豐田RAV4汽車音響改裝瑪仕舞喇叭,音樂!

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發(fā)表于 2014-12-25 16:00:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
RAV4的由來源自對休閑、活力,還有運動內涵的解讀,這是一部典型的城市SUV,但同時,它更是一部有著濃重休旅車情結的SUV。從外形到內飾、再到功能的設計都無不體現(xiàn)休旅車注重品質與人性化配置的特點。汽車是移動的居所,很多人每天在車里“住”時間甚至比屋子里的時間還多。因此,車除了坐得舒服,車內沒有動聽,悅耳的音樂似乎稱不上是一部好車,因此音響改裝就形成了一股潮流。


音樂不是奢侈品,不是我們錢包鼓了的時候才來的消費的多余物,音樂不是消遣,不是娛樂,音樂是人類生存的基本需要,是讓人類生活得有意義的方式之一。語言窮盡之處,音樂可以表達;思維無法觸及之處,音樂能夠揭示心靈深處的情感。對于音樂,每個人的愛好不一樣;對于音響每個人的追求也會不一樣。在汽車音響改裝,也存在著各種不同的改裝方式,每個人的聽音水平不同,所以我們要根據(jù)每一位車主去搭配欣賞音樂風格。


豐田RAV4汽車音響改裝配置單:
前聲場喇叭:以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
后聲場喇叭:中國雷貝琴RCX6A套裝喇叭
超低音單元:路美超薄低音一個
隔音部位:全車隔音
隔音材料:榮茂隔音,大能低頻王,大能吸音王,安博士消音王
汽車隔音升級店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店



RAV4在隔音方面還有很大提升空間,冷車啟動和加速時發(fā)動機噪聲大。此外,由于SUV車身高,風阻系數(shù)大的原因,RAV4高速行駛仍然離不開SUV車型風噪大的特性。
針對風噪,做四門隔音是個非常不錯的選擇。


車門里層減震隔音:車門隔音分為里外兩層,里層隔音使用榮茂止振墊,強化鈑金,減少震動與共振。


車門里層減震隔音效果圖:



外層隔音將車門密封,風噪傳入車內的必經(jīng)之路---車門上的孔洞都被封上了,噪音也就無孔可入了。



車門外層密封隔音效果圖:密封的環(huán)境也大大提升了喇叭的音質,讓您可以更好的享受車載音響帶來的樂趣。



一般汽車駕乘艙地板在工廠裝配的時候都會使用隔音材料,但工廠的普遍做法是采用較厚的地毯材質來吸收整個來自地板的噪音,隔音效果非常有限。



駕乘艙地板減震隔音效果圖:底盤離路面最近,路噪胎噪非常容易從此處傳入。



若想把隔音效果做得更好,榮茂隔音和大能低頻王雙層材料組合是個不錯的選擇。不但可以強化車體鈑金結構,還能有效的吸收和降低車內噪音,提升駕乘舒適度,緩解駕駛疲勞。



駕乘艙地板安裝大能低頻王效果圖:



駕乘艙底板安裝消音棉:利用消音棉的粘附性消除金屬疲勞。


消音材料材質的要求是密實無孔隙或縫隙。由于這類隔聲材料密實,聲波難以透過和被吸收,使其反射能力強,但它的吸聲性能差。


尾箱位置的隔音包含了后輪眉位置的隔音,這樣可以有效的降低胎噪,路噪和排氣的噪音,而且可以降低低頻共振帶來的噪音。



尾箱兩側輪弧減震隔音:


在減震的基礎上在安裝上一層大能吸音王:


同樣的尾箱兩側輪弧也裝上大能吸音王:



翼子板做汽車隔音,主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲,特別是走高速的時候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,做完隔音之后,能有效減低路噪和摩擦聲,給您一個安靜、安全的乘車環(huán)境。



翼子板消音棉隔音:利用消音棉的粘附性延緩翼子板金屬疲勞,有效減少和吸收車身金屬部位振動能量,減緩部件磨損,延長部件壽命。



擎蓋所面臨的問題有兩個:一是發(fā)動機噪音通過它向駕駛室內傳遞,二是引擎蓋長期受發(fā)動機倉熱量的高溫烘烤,加速了引擎蓋漆面的老化。



原車喇叭:


前聲場安裝以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭:安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈。


以色列摩雷瑪仕舞中低音單元:



摩雷瑪仕舞系列喇叭的誕生,完全可以滿足那些對音質表現(xiàn)方面要求頗高,性價比與便捷安裝同樣關注的音響愛好者的需求!



后聲場中國雷貝琴RCX6A同軸喇叭:音色溫暖自然,聲音彈性好,演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)。



前聲場高音單元安裝在車門把手處,在安裝的時候要注意高音單元的安裝角度問題,以免在以后的播放中,高音指向與中低音單元指向相近,讓聲音混雜,沒有那么的層次感。



前聲場整體安裝效果圖:



路美超薄低音單元安裝在尾座下方,不占用過多的空間:



豐田RAV4音響改裝升級完成:



音樂總有辦法發(fā)現(xiàn)隱藏在我們心靈深處的那些雖然豐滿,卻不可見的流動的情感,幫助我們確定自己內心的狀態(tài)。





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