關(guān)于鹵素?zé)襞c氙氣燈冷起動(dòng)速度優(yōu)劣討論?!

中立

首先感謝玩改車論壇及各改裝店在HID業(yè)界作出的貢獻(xiàn)!
本貼只從技術(shù)角度論證鹵素?zé)襞c氙氣燈的優(yōu)劣?
      各改裝店對(duì)光源認(rèn)知概念是鹵素?zé)羝饎?dòng)比氙氣燈快,會(huì)有一串墨守成規(guī)的理
由:說(shuō)什么惰性氣體啦,起動(dòng)慢啦等等,這是接觸事物認(rèn)知的階段停留,與當(dāng)時(shí)哥白尼
正確的曰心說(shuō)和大家認(rèn)知錯(cuò)誤的地心說(shuō)何等相似......
但本人理念是有創(chuàng)新精神才有進(jìn)步,用戶才會(huì)受益!
現(xiàn)從下面幾點(diǎn)論證鹵素?zé)艉碗瘹鉄舻膬?yōu)缺點(diǎn):
1,鹵素?zé)舻膬?yōu)點(diǎn)是成本低,被大量車廠采用為標(biāo)配,這是優(yōu)點(diǎn),省了錢車價(jià)更低,迎
合了市場(chǎng)低成本要求,也令到HID改裝店有了生存空間......
2,鹵素?zé)舯徽J(rèn)為起動(dòng)快,氙氣燈比不上起動(dòng)速度,這是當(dāng)前人們認(rèn)知程度的假優(yōu)點(diǎn)
3,鹵素?zé)舻娜秉c(diǎn)是發(fā)光效率低,發(fā)熱大,光通量低,在全球倡議節(jié)能環(huán)保淘汰鎢絲
燈的形勢(shì)下有相悖.
4,氙氣燈除了成本比鹵素?zé)舾?人們目前認(rèn)知是比鹵素?zé)羝饎?dòng)慢(沒人創(chuàng)新就只能停留這認(rèn)知
水平),色溫比鹵素?zé)舾?誤解,氙氣燈可造出各種色溫,市場(chǎng)喜歡6000K,但本人只
認(rèn)同4300K才合理的,包括我和目前改裝店能說(shuō)服車主別裝6000K嗎?不能!只能迎
合市場(chǎng)違背對(duì)車主負(fù)責(zé)的精神,若堅(jiān)持對(duì)車主負(fù)責(zé)拒絕安裝6000K,你的改裝店只
能關(guān)門?!
5,氙氣燈發(fā)光效率高,光通量大,節(jié)約能源是最大優(yōu)點(diǎn)......
從技術(shù)上論證,氙氣燈冷起動(dòng)速度完全有能力超越鹵素?zé)?會(huì)有反對(duì)的人跳出來(lái)說(shuō):
氙氣燈亮了反而行車不安全、會(huì)影響來(lái)車視線等反對(duì)聲音,會(huì)車關(guān)閉遠(yuǎn)燈是車主
自律的道德觀,不能拿違例的人作行車不安全為理由)
我就從技術(shù)上逐一駁擊辯證:
首先氙氣燈高發(fā)光效率,生產(chǎn)控制亮度很容易,35W用作遠(yuǎn)燈嫌亮可生產(chǎn)25W,還嫌
太亮可生產(chǎn)15W的,反正調(diào)到與55W鹵素?zé)粢粯恿習(xí)r,氙氣燈耗電也比鹵素?zé)羰‰姽?jié)能
(反對(duì)氙氣燈太亮的人無(wú)話可說(shuō)了吧?!)
氙氣燈功率減少了,發(fā)光泡體就能減少,焦點(diǎn)更準(zhǔn)確,散光現(xiàn)象巳接近鹵素?zé)?同功
率輸入泡體小了發(fā)光效率更高,做好安定器搭配,起動(dòng)速度就有能力超過(guò)鹵素?zé)?/font>
(鎢絲發(fā)熱變亮也需要時(shí)間).
所以從技術(shù)上講,氙氣燈做遠(yuǎn)燈起動(dòng)速度不會(huì)輸給鹵素?zé)?!!
只能感嘆我能從安定器考慮,沒有燈管廠也有創(chuàng)新技術(shù)方面考慮罷了?!
因?yàn)槲矣憛掻u素?zé)舻膱?zhí)著,才會(huì)想到去創(chuàng)新,改變鹵素?zé)粜郯云囘h(yuǎn)燈的困境,敢
做第一個(gè)吃螃蟹的人,總比墨守成規(guī)、不思進(jìn)取的觀念強(qiáng)......