鋒范改裝作業(yè)之剎車(chē)碟改裝 提高安全性能作業(yè)

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這臺(tái)風(fēng)范1.8使用103KW發(fā)動(dòng)機(jī)5檔AT變速箱對(duì)應(yīng)1200KG的重量來(lái)說(shuō)動(dòng)力還能算比較強(qiáng)勁.1檔起步瞬間的加速不比我現(xiàn)在開(kāi)的VOLVO S40 T5慢多少.懸掛剎車(chē)整體調(diào)教還是偏向舒適為主.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向路感比較模糊.剎車(chē)初段較軟.后段才來(lái)力氣。時(shí)髦點(diǎn)叫漸進(jìn)。
  安全第一，要讓心理也能感覺(jué)到隨時(shí)能剎住只能升級(jí)。不是改裝哦。
  升級(jí)第一步需要讓輪胎也能抓住地面。換寬輪胎。風(fēng)范1.8原裝的185/55R16輪胎相比1.5的已經(jīng)客氣點(diǎn)了，但我感覺(jué)還不夠。同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的死魚(yú)都用205的胎。算下來(lái)205/50R16的正好?？墒沁@規(guī)格的輪胎比較少，暫時(shí)只找到韓泰的這個(gè)TAXI胎，米麒麟的 PP2等也有這規(guī)格，沒(méi)現(xiàn)貨，將就一下吧。1.8風(fēng)范的輪轂式樣不難看，可是容不下升級(jí)的剎車(chē)飽魚(yú)。也只有換掉。
  考慮到本車(chē)為女性日常使用，非暴走車(chē)。輪轂不適合裝兇悍跑車(chē)型式樣，走VIP風(fēng)格。17寸也免談，怕刮刮碰碰沒(méi)幾天輪轂就花了。剎車(chē)選用臺(tái)灣產(chǎn)小6活塞302MM剎車(chē)盤(pán)套裝。剎車(chē)過(guò)橋PCD尺寸所有數(shù)據(jù)和新FIT一樣，完全通用。其實(shí)這套剎車(chē)的能力有點(diǎn)過(guò)了。臭美呀，沒(méi)辦法。
   懸掛如果做為升級(jí)來(lái)說(shuō)是必須要換的。換上滿(mǎn)世界都有的新FIT避震套裝一定很爽?？紤]到要抵制馬路飚車(chē)，此車(chē)為女性日常使用，經(jīng)常要上上立體停車(chē)架，下下地下停車(chē)場(chǎng)，經(jīng)常栽一車(chē)?yán)侠闲⌒?，通過(guò)性舒適性需要保留。暫時(shí)不換。
   升級(jí)件： 16*7鋁合金輪轂 PCD 4*100 ET35
            205/50R16普通輪胎
            TW產(chǎn)小6活塞302MM剎車(chē)套裝。包括鮑魚(yú)過(guò)橋，鋼絲編織剎車(chē)油管，油管原裝位固定件。





















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