提奧迪A3裝導航、360度影像 用手機測百公里加速

大飆車

終于提車了，優(yōu)惠了10個點，白色的A3舒適型，帶導航的要貴好幾萬，買車時4S說能加裝導航，要加1xxxx，果斷放棄。準備先提車之后再說。



4S組織上牌，全是各類奧迪。



拿了一個臨牌，可以放心大膽的開開幾天了。



原廠別看有個屏幕，什么功能都沒有，就是收音機，CD，還不能觸摸，可惜了這能升降的屏幕。



到朋友的店里安裝原車屏升級的導航，外加360全景可視，一共才4xxx，價格很公道。



拆尾門，拆前車門。



兩個車門，尾門和兩個后視鏡都拆下來了。



深圳產(chǎn)的360系統(tǒng)，一個控制盒，4個攝像頭，后視、左右后視鏡、前視。



原車屏升級的導航，在原來屏幕上加一個觸摸屏。



先拆下空調(diào)出風口，這就是a3那個神奇的空調(diào)出風口，上下左右，打開關閉，還比其他車型的多了，漫射和集中出風。



拆掉原來的屏幕



在原來的屏幕上加上觸摸屏，插入新的排線，絕對是精細活。



原車接頭直接插入，沒有破線的地方



后視鏡上要打孔，裝上側攝像頭



后攝像頭是裝在牌照燈上的。



裝好之后，可以使用凱立德導航系統(tǒng)。



掛倒檔會自動切換后視鏡頭和俯視圖，四個攝像頭拼接的，畫面沒有縫隙，比某些車廠原廠的還要好，他們都會有一個縫。



打轉向燈會切換到側可視和俯視圖。



可以播放u盤和卡里面的MP3



奧迪1.4T的動力還是不錯的，配合7速雙離合，加速的推背感很強。為了檢測一下到底性能怎么樣，用手機裝了一個測試汽車加速的軟件，叫“大飆車”，能測0到50和0到100的加速時間，據(jù)說挺準的。蘋果和安卓的都有，都是免費的。



任何方向放置都可以，點擊開始，地板踩油門，超過測試的速度就可以了，成績會被自動記錄，停穩(wěn)之后能自動開始下一次測試。

最后的測試成績是：0-50，3.426秒，0-100，8.876秒，初段加速動力很足，所以0-50成績比0-100的一半要快，增壓的發(fā)動機還真不錯。