提奧迪A3裝導(dǎo)航、360度影像 用手機(jī)測(cè)百公里加速

大飆車

終于提車了，優(yōu)惠了10個(gè)點(diǎn)，白色的A3舒適型，帶導(dǎo)航的要貴好幾萬，買車時(shí)4S說能加裝導(dǎo)航，要加1xxxx，果斷放棄。準(zhǔn)備先提車之后再說。



4S組織上牌，全是各類奧迪。



拿了一個(gè)臨牌，可以放心大膽的開開幾天了。



原廠別看有個(gè)屏幕，什么功能都沒有，就是收音機(jī)，CD，還不能觸摸，可惜了這能升降的屏幕。



到朋友的店里安裝原車屏升級(jí)的導(dǎo)航，外加360全景可視，一共才4xxx，價(jià)格很公道。



拆尾門，拆前車門。



兩個(gè)車門，尾門和兩個(gè)后視鏡都拆下來了。



深圳產(chǎn)的360系統(tǒng)，一個(gè)控制盒，4個(gè)攝像頭，后視、左右后視鏡、前視。



原車屏升級(jí)的導(dǎo)航，在原來屏幕上加一個(gè)觸摸屏。



先拆下空調(diào)出風(fēng)口，這就是a3那個(gè)神奇的空調(diào)出風(fēng)口，上下左右，打開關(guān)閉，還比其他車型的多了，漫射和集中出風(fēng)。



拆掉原來的屏幕



在原來的屏幕上加上觸摸屏，插入新的排線，絕對(duì)是精細(xì)活。



原車接頭直接插入，沒有破線的地方



后視鏡上要打孔，裝上側(cè)攝像頭



后攝像頭是裝在牌照燈上的。



裝好之后，可以使用凱立德導(dǎo)航系統(tǒng)。



掛倒檔會(huì)自動(dòng)切換后視鏡頭和俯視圖，四個(gè)攝像頭拼接的，畫面沒有縫隙，比某些車廠原廠的還要好，他們都會(huì)有一個(gè)縫。



打轉(zhuǎn)向燈會(huì)切換到側(cè)可視和俯視圖。



可以播放u盤和卡里面的MP3



奧迪1.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，配合7速雙離合，加速的推背感很強(qiáng)。為了檢測(cè)一下到底性能怎么樣，用手機(jī)裝了一個(gè)測(cè)試汽車加速的軟件，叫“大飆車”，能測(cè)0到50和0到100的加速時(shí)間，據(jù)說挺準(zhǔn)的。蘋果和安卓的都有，都是免費(fèi)的。



任何方向放置都可以，點(diǎn)擊開始，地板踩油門，超過測(cè)試的速度就可以了，成績(jī)會(huì)被自動(dòng)記錄，停穩(wěn)之后能自動(dòng)開始下一次測(cè)試。

最后的測(cè)試成績(jī)是：0-50，3.426秒，0-100，8.876秒，初段加速動(dòng)力很足，所以0-50成績(jī)比0-100的一半要快，增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)還真不錯(cuò)。