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[影音導(dǎo)航] 14款寶馬X5汽車音響改裝德國零點(diǎn)主動三分頻_重慶渝大昌影音

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樓主
發(fā)表于 2015-1-25 14:40:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
自這個(gè)世界誕生動物以后就離不開聲音世界,因?yàn)樗鼈冃枰ㄟ^聲音來傳達(dá)自己所要表達(dá)的意思,這也人類對聲音最原始的訴求。但隨著時(shí)間和生活形態(tài)的變化,人們對聲音的訴求點(diǎn)提升了,對聲音的訴求上升到了音樂的表達(dá),上升到了享受的級別,隨著人們生活水平的提高,人們對音樂的要求不斷的提升,原的音響效果早已不能滿足對音樂有點(diǎn)追求的車友!升級愛車音響提升音響效果從一個(gè)不視重的邊緣逐步變成了車友極為關(guān)注的一部分,從幕后走到了前臺。我們今天的主角寶馬X5亦是如此追求音樂的享受進(jìn)行音響改裝行動。














沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-25 14:41:05 | 只看該作者
根據(jù)客戶的需求,我們做出以下方案:音源部分由喜力士DSP處理器來處理優(yōu)化,配上德國零點(diǎn)寶馬專用三分頻喇叭和零點(diǎn)GZ-NM80SQ鉑金系列中音及零點(diǎn)IA250十寸超低音,再用零點(diǎn)IA4115四路和兩臺IA2235HPX兩路,一共三臺功放推動這一系統(tǒng)。特別值得一提的是,這是一套性價(jià)比極高的音響系統(tǒng),為大多中度發(fā)燒友的極佳選擇,德國零點(diǎn)的聲音一直以真實(shí)、自然、溫潤著稱,清晰的高音、純凈的質(zhì)感,在同等價(jià)位的音響系統(tǒng)中無人能出其右。

寶馬X5音響改裝配置清單:
1    處理器   喜力士  DSP  信號處理器     1臺
2   前聲場三分頻  零點(diǎn)寶馬專用三分頻系統(tǒng)   1套
3   前聲場中音       零點(diǎn)  80SQ  音質(zhì)型 4寸中音喇叭  1套
4   功放1     零點(diǎn)    IA4115     四聲道大功率功放  1臺
5   功放2     零點(diǎn)    IA2235HPX  兩聲道功放  2臺
6   低音      零點(diǎn)    IA250X  10寸超低音  1只
7    線材     切爾洛夫      喇叭線
8   鳴悅     高級信號線
9   隔音     安博士      四門雙層




板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-25 14:42:39 | 只看該作者
系統(tǒng)看起雖然很簡單,但是工藝卻不簡單。接下來就讓我們一同來看看此次改裝的設(shè)計(jì)和工藝是何等不簡單。
正式施工之前,我們需要對車進(jìn)行全方面的保護(hù)與檢查,檢查無誤待車主簽字確認(rèn)時(shí)候方可施工。








接下來看改裝過程。
為了確保喇叭不被外界的一些不必要的因素所影響,對車門做隔音是非常有必要的。越是高檔的車型,它的設(shè)計(jì)越精密,越完善。在拆裝的過程中越要花功夫。音響要在一個(gè)相對寧靜的空間內(nèi)方能發(fā)揮出最佳的效果,車門隔音能有效地降低風(fēng)噪的入侵和門上部件因相互碰撞而產(chǎn)生的異響,同時(shí),車門雙層隔音使車門形成一個(gè)箱體,讓喇叭盡情地發(fā)揮。


















地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-25 14:43:43 | 只看該作者
關(guān)于寶馬X5原車的音響系統(tǒng),一如大家見過的寶馬音響一樣,并不是說這套系統(tǒng)不好,而是不夠好。動態(tài)范圍一般,音樂缺乏張力,高音和低音的延伸稍嫌欠缺,客觀來說,這套音響的聲音是一種比較平庸的效果,不粗糙,但是也沒什么光澤,就像平淡的面孔一樣,看過之后感覺不到什么深刻印象。








德國零點(diǎn)寶馬三分頻,是按照寶馬的音響尺寸進(jìn)行配置的一套三分頻喇叭,所有喇叭單元都可以原位置安裝。
零點(diǎn)八寸超薄低音喇叭單元需要利用寶馬X5原車然后原位固定安裝在正副駕駛位下。





5
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-25 14:45:54 | 只看該作者
德國零點(diǎn)GROUND ZERO GZNM 80SQ中音單元同樣也是原位安裝








恢復(fù)原車門邊,看不出任何改裝痕跡。






6
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-25 14:47:10 | 只看該作者
高音單元安裝在車門的三角板上。








7
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-25 14:50:52 | 只看該作者
而喜力士DSP音頻信號處理器則隱藏安裝在尾箱左側(cè)。




8
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-25 14:51:32 | 只看該作者
低音也是整個(gè)音響系統(tǒng)一個(gè)非常重要的角色,安裝也是重點(diǎn),低音發(fā)揮效果之余又不能忽略對尾箱空間的占用問題。一種既能夠讓低音充分的表現(xiàn),又不占用尾箱空間的低音安裝方式最受歡迎!本次改裝最大的看點(diǎn)在尾廂。我們合理的利用尾箱下方的空間,整體造型,將三臺功放以及低音炮巧妙的設(shè)計(jì)安裝于此,蓋上尾箱墊之后,完全看不出改裝的痕跡,簡潔又實(shí)用。










改裝汽車音響的正確理念,不是多加裝喇叭、加裝更多低音、做造型。不改或者少改原車音響位置以及內(nèi)飾風(fēng)格,占用車內(nèi)最少的空間,通過專業(yè)的技術(shù),使車內(nèi)音響的音質(zhì)、聲場定位達(dá)到最佳效果,這才是技術(shù)和功力的體現(xiàn)。






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