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[影音導航] 上海音豪 起亞K5汽車音響改裝優(yōu)特聲兩分頻 尋找動感之音

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樓主
發(fā)表于 2015-2-6 11:12:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
起亞K5典雅而不失大氣的外形似乎沒有任何地方讓你挑剔,但是提及到原車音響及門板隔音,差強人意的效果多少讓車友感到小小的失望,駕駛過程中噪音非常明顯,隔音勢在必行。好音響,亦當有隔音相伴。音響作為原車標配的工具,很多車主認為音響效果表現(xiàn)很一般,平時喜歡聽音樂的車友更是選擇到專業(yè)的音響改裝店進行升級。


起亞K5汽車音響改裝配置單:
前聲場:優(yōu)特聲兩分頻
隔音:stp炸彈+stp晶片
總價:3600
汽車音響改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店



車門隔音:stp炸彈+stp晶片。車門板隔音,減少噪音,同時也提升了喇叭音質(zhì)效果,還減緩了鈑金的氧化??芍^是一箭三雕。STP晶片:吸收揚聲器背面的音波失真、分散以及吸收車門內(nèi)揚聲器的音波和金屬共震、防水防油、容易安裝、防霉、無毒、符合權(quán)威機構(gòu)的認證可用于汽車用途上。

起亞K5原車車喇叭:平心而論,原車喇叭價值和車身價值有點不匹配。其實日常生活中所見到的大部分車型,出于成本等因素影響,原車喇叭普遍用料簡單,音響效果也非常普通,因此很多喜歡音響效果更好的車友選擇進行汽車音響升級。

前聲場喇叭安裝:優(yōu)特聲兩分頻。以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭單元在原車喇叭位置安裝,優(yōu)特聲系列體現(xiàn)了摩雷技術(shù)的進步,具有統(tǒng)一低頻底盤—一個適用於今天汽車規(guī)模的限制的緊密設(shè)計,新型的MT-120阿克弗勒 (Acuflex?) 涂層高頻軟球頂單元和MXR分頻器技術(shù),這精心的集成套裝設(shè)計,符合了高、中、低頻的精確聲學參數(shù)。這個無與倫比的設(shè)計和技術(shù),讓優(yōu)特聲系統(tǒng)將激情的音樂帶來飽滿的纖細度,達至高音清澈,中音自然,低音響亮。


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