福州悅誠 日產(chǎn)風(fēng)度驚喜改裝德國零點(diǎn)

福州悅城

尼桑風(fēng)度，可以說是尼桑車系在國內(nèi)保有量相當(dāng)大的一款車型，從早期的風(fēng)度A31，再到后來的風(fēng)度A32，再至最后落幕的A33，可以說，風(fēng)度車無疑是尼桑進(jìn)口品牌在國內(nèi)知名度最高，認(rèn)可度最高的車型。說到風(fēng)度的原車音響，對很多車型來說已經(jīng)是不錯的，但原車音響免不了的一個弱點(diǎn)是，音響器材很平庸，滿足不了車主對好音響的要求。

改裝器材：

前聲場喇叭：德國零點(diǎn)GZTC165TX套裝喇叭

后聲場喇叭：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭

低音：德國零點(diǎn)GZIB100XBT原裝低音箱

隔音：四門中道Q-MAT頂級減震墊

功放１：芬朗AL-460四路功放

改裝店家：福州悅誠汽車音響改裝店

網(wǎng)址:www.vastcav.com

四門隔音：拆開車門看到原車只有一層簡單的塑料薄膜，只是簡單的防水作用。

第一層隔音：在粘貼隔音材料前，要先將車門內(nèi)清理干凈，為了得到最好的隔音效果，我們需要根據(jù)車門的形狀和實(shí)際貼隔音的工作面，將中道Q-MAT頂級減震墊用工具到裁剪到合適尺寸。

第二層隔音：在外層貼上一層中道Q-MAT頂級減震墊，讓車門形成一個密封的箱體，音響效果明顯提升，關(guān)門聲音厚實(shí)，阻隔風(fēng)燥通過車門傳入。

前聲場選用的是德國零點(diǎn)GZTC165TX兩分頻套裝喇叭，中低音由6.5寸的中低音喇叭控制，高音則有獨(dú)立的高音喇叭控制，所以套裝喇叭的優(yōu)勢是整個層次感會非常分明。不像同軸喇叭，高中低音都是有一個喇叭來發(fā)生的。

后聲場安裝芬朗SQ-6.5C同軸喇叭：為了補(bǔ)充前聲場的音場效果，與前聲場喇叭能很好的銜接，讓前后聲場的音質(zhì)效果更好。

低音部分也選用德國零點(diǎn)的GZIB100XBT原裝低音箱，放置在后備箱。

芬朗AL-460四路功放放置在座位底下

改裝完成。