奧迪A4L 2.0T艾森刷ECU，效果滿意售后贊！

微笑看明天ecu

艾森升級(jí)參數(shù)：

原始參數(shù):馬力180HP，扭矩320NM

艾森效果:馬力215HP，扭矩380NM

清明假期剛剛過(guò)去，艾森懷化店就迎來(lái)一位奧迪A4L 2.0T的車(chē)主楊先生。由于假期出游所以原本要進(jìn)行ECU升級(jí)的想法就被擱置了幾天，如今游玩的愉悅心情還在持續(xù)，愛(ài)車(chē)的動(dòng)力升級(jí)又接踵而至，可謂是喜上加喜了。

楊先生對(duì)于這臺(tái)奧迪A4L愛(ài)不釋手，計(jì)劃著從內(nèi)到外進(jìn)行全方位的改裝，如今外貌大變樣，兼具運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚感，唯一就差內(nèi)在動(dòng)力的激發(fā)了。

楊先生也是懷化當(dāng)?shù)赝孳?chē)圈里的人，在之前艾森懷化店舉辦的漂移活動(dòng)中，了解到ECU升級(jí)項(xiàng)目，也跟懷化店的唐工程師成為好友。楊先生得知A4L 2.0T ECU升級(jí)之后可以提升35HP、40NM表示很感興趣，而且價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于之前計(jì)劃的硬件改裝，所以在活動(dòng)期間就跟唐工程師約好了，一定要給自己的A4L做次升級(jí)。

楊先生如期到店，簡(jiǎn)單了解了下艾森的售后服務(wù)內(nèi)容，便將鑰匙交給工程師，進(jìn)行ECU升級(jí)操作。這臺(tái)11年出廠的奧迪A4L 2.0T采用防調(diào)模式操作，需將ECU拆卸下來(lái)進(jìn)行程序讀取和寫(xiě)入。

過(guò)程：程序讀取——發(fā)至國(guó)外——升級(jí)程序傳回——程序?qū)懭?/font>

升級(jí)過(guò)程非常的順利，傍晚時(shí)分，升級(jí)程序?qū)懭胪戤?，工程師將ECU安裝回原車(chē)，因?yàn)楸舜酥g都很熟悉，楊先生只是簡(jiǎn)單測(cè)試了下起步和提速，感覺(jué)車(chē)開(kāi)起來(lái)有勁兒了，也就直接付款拿好質(zhì)保憑證離開(kāi)了。

幾日后楊先生打來(lái)電話反饋，車(chē)子動(dòng)力效果明顯，但是出現(xiàn)了時(shí)速80-90的抖動(dòng)現(xiàn)象，詢問(wèn)是否是程序調(diào)校有問(wèn)題。艾森懷化唐工程師立即解釋“你放心，可以啟動(dòng)艾森售后服務(wù)，目前暫時(shí)無(wú)法判斷問(wèn)題所在，但是不管是否與ECU升級(jí)有關(guān)，我們都會(huì)盡力幫您解決問(wèn)題?！庇谑菞钕壬俅蔚降?，唐工程師做了全面的系統(tǒng)檢測(cè)，并及時(shí)與艾森總部技術(shù)和售后負(fù)責(zé)人聯(lián)系。

經(jīng)過(guò)反復(fù)校驗(yàn)發(fā)現(xiàn)調(diào)校數(shù)據(jù)沒(méi)有任何異常，艾森總部技術(shù)建議將排查重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到原車(chē)硬件。于是唐工程師協(xié)助車(chē)主一起找問(wèn)題，而此時(shí)楊先生也恍然大悟“車(chē)子的高壓點(diǎn)火線圈一直沒(méi)有更換過(guò)”，經(jīng)過(guò)實(shí)際查看驗(yàn)證問(wèn)題確實(shí)出現(xiàn)在點(diǎn)火線圈，當(dāng)場(chǎng)更換完畢，唐工程師陪同楊先生進(jìn)行了詳細(xì)的試駕，抖動(dòng)現(xiàn)象消失，動(dòng)力效果充沛，楊先生高興的總結(jié):”效果不錯(cuò)，動(dòng)力比以前來(lái)的直接了，踩油門(mén)更加輕松靈敏，下一步計(jì)劃改避震，這車(chē)越開(kāi)越舒服。“

心情大好的楊先生同時(shí)也對(duì)艾森的售后服務(wù)表示了感謝，并極力邀請(qǐng)艾森懷化店全體工作人員到自己的飯店吃了頓大餐。