新車?yán)厦婵?，有沒有很熟悉--奧迪A6L（西安英皇）

西安英皇

隨著年代的變遷，奧迪A6L也越來越趨于年輕化，時尚的外形和一如既往的做工讓奧迪A6L在中國市場占有一席之地，這款車之前做了引擎蓋和四門隔音，車主感覺效果很滿意，今天又來做車地板及后備箱。
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施工部位：車地板、后備箱

車地板

底盤很容易受到來自路噪和胎噪的困擾，做完隔音之后，可以使車主更安全的行駛，在對車地板進(jìn)行隔音時，用大能藍(lán)金剛，讓地板更加結(jié)實，噪音會大大降低。

然后使用大能獨有材料--低頻王，它獨有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu)，使其在超低頻段具有強大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級克星，優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低，而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱，在過顛簸路面的時候還會感覺到車子變得更加扎實。

后備箱

尾箱是相對密封的箱體，進(jìn)入的噪音在此會產(chǎn)生回音與共鳴，加大噪音的音量，并且是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道。

在尾箱里貼一層大能藍(lán)金剛，能強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動及共振引擎的噪音，防止車體變形。同時，還能起到密封隔音的作用，降低尾箱噪音。

同時在輪轂兩側(cè)使用超級溫莎，以吸收剩余的中高頻噪音，這樣車內(nèi)震動減少了，噪音減小，超級溫莎吸收中高頻噪音，那后備箱的噪音就明顯減少了許多。

后尾門

當(dāng)然后尾門也是不能錯過的地方，這也是噪音的來源之一，所以我們也要對它進(jìn)行隔音處理。首先是在內(nèi)層貼上藍(lán)金剛，讓尾門變得結(jié)實；然后再用到超級溫莎，把中高頻噪音吸收。