新速騰1.8T升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》

ART_ECU技術(shù)

新速騰自從召回之后，引發(fā)各種議論，不過大眾那塊“德國(guó)品質(zhì)"鐵片，真是用心之作，堵門、抗議、維權(quán)全國(guó)

蔓延，再加上7速DSG以及最近上央視的EA888漏油，大眾的品質(zhì)真是一年不如一年，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也存在這個(gè)

漏油問題，針對(duì)這些問題車輛，我們做ECU升級(jí)，必須謹(jǐn)慎一些，盡量調(diào)教功率小一些，客戶說，調(diào)教高一些

發(fā)動(dòng)機(jī)部件什么我已經(jīng)加強(qiáng)過，放心我的車絕對(duì)不會(huì)出問題！

這一代速騰源自德國(guó)捷達(dá)原型車引進(jìn)，個(gè)性的大燈，鍍鉻裝飾條中網(wǎng)、修長(zhǎng)車身線條，整車運(yùn)動(dòng)味十足

大眾旗下幾乎全系車內(nèi)飾都一個(gè)模樣，沒什么亮點(diǎn)也沒有什么缺點(diǎn)，一切都是那么中庸

新速騰1.8T車輛銘牌，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大凈功率118千瓦，換算馬力為160匹，在直噴時(shí)代它的確有些落伍

新速騰1.8T支持BOOT模式升級(jí)，拆卸ECU，打開外殼，焊接線纜，選擇對(duì)應(yīng)協(xié)議開始讀取原車ECU程序

幾分鐘后將讀取好程序上傳ART總部后臺(tái)，并且按照客戶要求修正低速扭矩，預(yù)約訂單完成

等待1小時(shí)后，ART總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi)，同樣方式進(jìn)行編程、密封、裝車、啟動(dòng)、檢測(cè)、試車，隨后

水溫上來后做性能測(cè)試，原車性能客戶用手機(jī)掐表為7秒多，原車用P-BOX加速反復(fù)測(cè)試最好成績(jī)?yōu)?.5秒，

P-BOX是全球最精準(zhǔn)測(cè)試儀器，國(guó)內(nèi)汽車媒體老大”汽車之家“也用這款儀器測(cè)試車輛性能，所以它的精準(zhǔn)

度不用質(zhì)疑，升級(jí)后在原路況原測(cè)試人員加速為8.7秒，這款速騰比較腦殘的一個(gè)配置是，廠家居然把

ESP開關(guān)按鈕給取消了，真有才！新速騰1.8T升級(jí)后馬力從160匹提升到210匹，峰值扭矩250牛米

提升到310牛米，整車駕駛感受從ART ECU開始！