佛山新車未上牌,佛山順德新款思域榮茂汽車隔音---順德道...

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佛山順德汽車隔音,再一臺新款新車未上牌的思域來我店施工全車榮茂隔音外加10張大能吸音棉經(jīng)典隔音套餐.而在我們佛山順德汽車音響改裝店,經(jīng)常有新車未上牌的車輛來到我們店施工隔音與音響,這再一次證明了廣大車主對我們的認可,也再次證明了我們,在順德,乃至整個佛山,汽車音響與汽車隔音技術都是非常一流的.

今天這臺新款思域,之所以在剛提車還未上牌就來我店做全車榮茂隔音,是有一定原因的.原車廠家,在計算車輛生產(chǎn)成本時,隔音一塊被大大削弱,其中最為明顯的一塊就是門板處,常見的原車隔音手段為一條橫向金屬杠,雖說可以起到一定的隔音效果,但是實際效果不到整體噪音的1%,而今天我們使用的隔音材料,不僅加固了車身鈑金的厚度,,而且特殊的隔音材料巧妙利用了物理聲學中反射折射削弱聲音能量的原理,大大削弱了原車的噪音污染.以至于,車主在剛剛提車便來我店進行全車隔音施工.

而選擇我們,是由多點原因促使的.從2009年至今,我們一直秉承嚴格的服務標準,得到了許多車主的好評.經(jīng)過我們的不懈努力,我們在2012年EMMA音響賽事上榮獲了 三冠之王 的榮譽稱號.成為了行業(yè)內(nèi)最具影響力的店家.接著又成為了全國十大汽車音響改裝店.下面是2009年以來,積累下來的所有施工單,每一張施工單便是一臺車,經(jīng)驗,是一滴滴積累的.


作為專業(yè)店家,必須要嚴格對待每一臺車.在施工之前,必須對車輛進行保護,這是對車主最基本的尊敬.
車輛外部車輛保護

拆卸下來的座椅保護

施工開始
引擎蓋部分,隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時,經(jīng)過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達到隔音效果.將隔音減震板貼于單層鈑金處,并要壓緊.

四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎.經(jīng)過多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下門板內(nèi)飾,撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板仔細擦拭干凈,觀察其結構.
很容易便可以發(fā)現(xiàn),門板是雙層鈑金壓合而成的結構,中間預留了很大的一片空位,如果我們將這個預留空位好好運用起來,那么隔音與音響的效果就會更上幾個檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強與減弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預留位置密封起來,這樣,想要的效果就直接出來了.

底盤隔音,底盤作為整個車身的載體,在汽車行駛過程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動,傳動軸與底盤接觸引起的震動,這些都不可忽視.所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險措施,
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來自底盤處的預留噪聲

尾箱部分,尾箱的結構比較特殊,在我個人看來,它極像一個巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r,會被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來自后尾箱處的預留噪聲

而我們所有的施工車輛,在交車一段時間之后,都會進行回訪,咨詢車主的使用感受,如果有什么不足的地方,我們就會邀請車主再次來店,進行售后處理,我們也會不斷進行反思.希望能夠給予車主最優(yōu)質(zhì)的服務.

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佛山新款思域汽車隔音，佛山新款思域汽車音響改裝

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