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[其它改裝] 吉普指南者全車大能隔音 ——佛山永福汽車影音

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發(fā)表于 2015-3-26 17:24:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
汽車隔音工程不但能隔音,還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提高空調(diào)效應(yīng),令您倍感清涼,加裝隔音材料后,車身更堅(jiān)固,發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。吉普指南者的車主在網(wǎng)上看到佛山永福的許多隔音案例后,了解到汽車隔音的好處,決定很有必要給愛車來一個(gè)全車大隔音,不讓自己能擁有一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境,還能改善車內(nèi)的音響效果,讓自己在駕駛途中有一份愉悅的心情。



吉普指南者隔音配置:     



品牌
型號(hào)
數(shù)量
四門
大能
四門雙層藍(lán)金剛減震
若干
底盤
大能
一層藍(lán)金剛減震,一層超級溫莎
若干
尾箱
大能
一層藍(lán)金剛減震,一層大超級溫莎
若干
翼子板
大能
一層藍(lán)金剛減震,一層大能吸音王
若干
引擎蓋
一層大能藍(lán)金剛
若干
佛山永福汽車音響改裝


四門隔音:四個(gè)車門為車內(nèi)噪音的主要來源,對這個(gè)部位進(jìn)行雙層減震隔音處理,將有效降低通過車門傳入的大量路噪,同時(shí),車門隔音后變成扎實(shí)密封的箱體,大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)效果,讓您的駕駛更具樂趣。

拆卸車門內(nèi)飾板,我們看到原車門板上鈑金略為單薄,并且沒有做任何的隔音處理,行駛過程中很容易引起共振噪音,風(fēng)噪也會(huì)通過車門縫隙涌入車內(nèi)。



將車門內(nèi)部鈑金表面清潔干凈,內(nèi)側(cè)貼上一層大能藍(lán)金剛隔音減震材料,加強(qiáng)鈑金厚度,削減鈑金共振和異響。在車門的外層再貼上一層大能藍(lán)金剛隔音減震材料,采取雙層隔音結(jié)構(gòu),強(qiáng)化鈑金,密封門板上的孔洞,減小車內(nèi)噪聲,同時(shí)幫助喇叭更好的發(fā)揮。



駕乘艙底盤隔音:駕乘艙底盤的噪音是車室內(nèi)噪音來源的一個(gè)大部位,因?yàn)轳{乘艙底盤在每天的行駛過程中都會(huì)受到不同程度的振動(dòng),而有振動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生聲音,所以在隔音工程中,這個(gè)部位的隔音同樣也是很重要的。先將座位都拆出來后,給車進(jìn)行清潔工作,首先貼上一層大能藍(lán)金剛減震,第二層大能超級溫莎,能有效衰減車內(nèi)的噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳到,節(jié)約空調(diào)能耗。

尾箱隔音:尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,尾箱的空間會(huì)比較大,后輪的翼子板和輪弧都在尾箱內(nèi),路噪、風(fēng)噪、排氣管噪音以及外界的其他噪音很容易從尾箱內(nèi)傳入車內(nèi),尾箱很容易產(chǎn)生令人很不爽的轟鳴聲。

沒有做任何隔音處理的尾箱:



在底盤的第一層貼上大能藍(lán)金剛減震,尾箱兩側(cè)輪轂同樣也裝上剛減震減,減少車身的共振和顫抖。



接著第二層貼上大能超級溫莎,雙重搭配阻止了車子行駛時(shí)與路面接觸產(chǎn)生的摩擦聲與共震,有效降低風(fēng)噪、路噪、胎噪的產(chǎn)生。



翼子板的隔音處理:先把車輪拆卸下來,然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,再將鋼板上的浮塵擦拭干凈后,再貼上一層大能藍(lán)金剛和一層大能吸音王,緊緊貼合翼子板上,有效阻礙胎噪路噪穿入駕駛艙,最大程度減小共振和噪音。

引擎蓋的隔音處理:在引擎蓋貼上一層大能藍(lán)金剛隔,減少發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)動(dòng)聲。引擎蓋防火隔音,它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

原車的引擎蓋:


隔音處理后的引擎蓋:



簡單的隔音工程,便能帶來駕駛途中的好心情,很值得!



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