豐田埃爾法汽車音響華麗蛻變 STP隔音更具內(nèi)涵—— 杭州道聲

揚(yáng)聲南寧

通過音響改裝和隔音降噪，讓這臺(tái)豐田埃爾法汽車的駕乘體驗(yàn)更加一層樓。我們來看看它的改裝過程：





改裝配置

				升級(jí)總價(jià)
音源：	阿爾派A08	處理器：	Lasixi6通道信號(hào)處理器	元
前聲場(chǎng)：	勁浪165FPS	功放1：	DLS CA52 五路功放
后聲場(chǎng)：	勁浪165AS 后環(huán)繞勁浪ISN100	功放2：
低音：	愛威小鋼炮2個(gè)	配件：
隔音：	STP航空金衛(wèi)士 STP航空炸彈
特點(diǎn)：

系統(tǒng)分析：

主機(jī)：加裝阿爾派A08主機(jī)，提升音源品質(zhì)。這款可以將面板分離式的主機(jī)可以和現(xiàn)在更加智能，更加高集成度的車載影音導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)完美兼容的產(chǎn)品。阿爾派CDX-A08的面世可以說是阿爾派在車載播放器上的又一次創(chuàng)新，控制面板與機(jī)艙的分體式設(shè)計(jì)滿足了一些發(fā)燒友不便更換原車主機(jī)卻又想獲得CD高品質(zhì)音樂的要求。不用摒棄原車主機(jī)的功能，不用破壞原車中控的風(fēng)格，不必糾結(jié)魚與熊掌兼得的問題，2.5m標(biāo)配連接線讓你選擇任意的安裝位置。

主聲場(chǎng)系統(tǒng)：來自法國頂級(jí)汽車音響品牌——?jiǎng)爬耍粍爬?65FPS??兩分頻+勁浪165AS+后環(huán)繞勁浪ISN100，聆聽最純美的音質(zhì)效果；

功放：瑞典DLS CA52五路功放，更是發(fā)燒器材中不可多得的上品；

開支進(jìn)行音響升級(jí)：在進(jìn)行音響改裝之前，我們先對(duì)車身進(jìn)行細(xì)致的防護(hù)




車門內(nèi)部隔音，采用STP航空金衛(wèi)士；

STP航空金衛(wèi)士擁有0.33的阻尼因子，其具有輕量化的特性，1㎡的重量是2.6kg. 研發(fā)這款材料主要用于飛機(jī)隔音，因?yàn)槠洳馁|(zhì)又輕又薄，同時(shí)又能提供良好的止振效果。航空金衛(wèi)士以富含彈性的多層次的止振阻尼材料組成，包含環(huán)保的丁基膠聚合層和表面的鋁箔層以及自粘層；
STP航空金衛(wèi)士富含彈性的性能適合安裝表面復(fù)雜的區(qū)域以提供最大的減振效果。材料防水，并且防止水和氧氣直接跟地板接觸，防止鈑金腐蝕。





車門隔音之后變得更加扎實(shí)，共振和共鳴聲得到有效削減；此時(shí)來自車外的噪音變得更小，當(dāng)然也包括風(fēng)噪等。




勁浪高端兩分頻套裝喇叭，音質(zhì)細(xì)膩傳神，細(xì)節(jié)表現(xiàn)逼真，過渡自然，特別適合演繹曼妙的人聲和輕音樂。




這是豐田埃爾法原車?yán)?，音質(zhì)效果過于普通





這是后聲場(chǎng)的勁浪165AS兩分頻套裝喇叭




勁浪汽車音響以其優(yōu)秀的音效品質(zhì)，征服了全世界汽車音響改裝愛好者：




復(fù)原后的效果，看不出改裝痕跡









功放和兩臺(tái)超薄低音安裝在座位底下




阿爾派A08主機(jī)安裝在副駕駛前的儲(chǔ)物盒內(nèi)；
改裝音響時(shí)經(jīng)常碰到一些車友無法舍棄原車播放器，音質(zhì)形同雞肋，無法替代。比如法系車，原車主機(jī)內(nèi)集成了許多車載信息。比如福特致勝，儀表臺(tái)上下竟然沒有某一處可以加裝第二臺(tái)主機(jī)的位子。


全點(diǎn)陣生物發(fā)光顯示屏，中文顯示菜單，四種照明顏色可選（藍(lán)/綠/紅/琥珀）。支持Tuneit智能手機(jī)調(diào)音軟件，6聲道時(shí)間延時(shí)校正，9段P-EQ. MediaXpanedr媒體擴(kuò)展，Power IC管理，24Bit DAC，低音電平控制，3組前級(jí)輸出(4V)，可支持原車方向盤控制器。





升級(jí)完畢之后進(jìn)行附件無損復(fù)原





最后進(jìn)行調(diào)試




此時(shí)再來聽聽埃爾法的音響效果，感覺大不相同！如歌者現(xiàn)場(chǎng)演繹，樂器人聲相得益彰，細(xì)節(jié)處活靈活現(xiàn)；澎湃時(shí)如排山倒海，感受起來非同尋常！