菏澤新飛度改裝汽車音響+全車隔音【菏澤汽車音響改裝】

太陽1

飛度外形小巧可愛，做為城市用車方便靈活，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，給我們的出行代步擋風(fēng)遮雨滿足了我們的物質(zhì)需要，但是原車的隔音和印象比較差。每當(dāng)我想隨著音樂的騰起，插上幻想翅膀踏入音境，想要沉醉了是煩人的噪音就無情的打斷我的思緒，超級(jí)影響情緒。我想感受音樂的恬靜，美妙、以及帶給我身心的輕松和愉快感。于是我經(jīng)過朋友介紹來到【菏澤迅通惠威汽車音響總代理】為愛車做全車隔音和音響改裝。下面大家一起陪我看看愛車的改裝過程吧！
施工前車輛展示

施工前材料展示


拆開內(nèi)飾門板，清理垃圾，準(zhǔn)備隔音施工

第一層隔音施工完成。 車門由于鈑金薄，孔洞多，導(dǎo)致共振噪音，路噪和風(fēng)燥等非常明顯。我們先使用隔音材料對(duì)車門里層鈑金進(jìn)行分塊減震處理，強(qiáng)化鈑金。

第二層隔音施工。 采取整張施工。讓車門形成一個(gè)密封的箱體，音響效果明顯提升，關(guān)門聲音厚實(shí)，阻隔風(fēng)燥通過車門傳入



第三層超級(jí)溫莎施工完成。
溫莎結(jié)合雙層隔音，使門板部分得到更好的加強(qiáng),降低了路燥，阻隔了熱量向車內(nèi)傳播。

分頻器安裝完成。 分頻器的規(guī)范接線安裝，它能讓各單元特定頻率的訊號(hào)通過，使得各頻段單元揚(yáng)長(zhǎng)避短，淋漓盡致地發(fā)揮出各自就有的潛能，且頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確。這樣高、中低音播放出來的音樂層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。




四門喇叭安裝完成。
喇叭只有在箱體里才能發(fā)出最好的音質(zhì)，做完四門雙層隔音后，不僅可以大幅度降低風(fēng)噪的入侵，內(nèi)外雙層隔音使車門形成一個(gè)箱體，為喇叭提供了一個(gè)良好的發(fā)揮環(huán)境，使喇叭的音質(zhì)效果更佳。



高音喇叭安裝完成。

清理后備箱垃圾，準(zhǔn)備隔音施工。 后備箱隔音，能有效減少行車時(shí)帶來的震動(dòng)，外層加貼吸引棉，能有效地隔絕排氣管噪音以及行車過程中的胎噪，同時(shí)后備箱內(nèi)輪弧處再同樣隔音處理，更好的隔絕胎噪傳入車內(nèi)。


后備箱第一層隔音施工。

后備箱第二層隔音。

底盤第一層隔音施工。 底盤對(duì)于整個(gè)車子來說，屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音，在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。底盤隔音可以降低噪音和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長(zhǎng)車體使用壽命。


底盤第二層隔音施工。


翼子板第一層隔音施工。 翼子板隔音和尾箱隔音,原車后翼子板與尾箱緊密連在一起，包含也輪眉位，輪眉位凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道，本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重，這里是采用雙層隔音，使葉子板部分得到更好的加強(qiáng),尾箱及翼子板的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音，及胎噪，路噪，排氣管的噪音。





翼子板第二層隔音完成效果圖。

低音安裝完成。

改裝完成，門板復(fù)位，清理垃圾。

改裝完成后效果 門聲明顯沉悶，車輛過坎、溝及顛簸路面時(shí)，行李廂聲音變得扎實(shí)，60-80km/h
時(shí)速行駛的，路噪變得更輕渺、更滑順，外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少；經(jīng)過師傅耐心的調(diào)音后，音質(zhì)豐富而細(xì)膩，穿透力強(qiáng)，音像定位分明，聲場(chǎng)寬闊，低音充滿柔和，聲音溫暖醇厚，高音細(xì)膩清純靚麗，絲絲入耳。和原車比起來效果是飛躍提升，我非常滿意。


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