斯巴魯森林人全程隔音+改裝德國(guó)彩虹【淄博汽車(chē)音響改裝】

淄博新德賽123

斯巴魯森林人全車(chē)隔音+德國(guó)彩虹汽車(chē)音響！讓我們近一點(diǎn)，靜一點(diǎn)，再勁一點(diǎn)

近——貼近車(chē)旅生活，靜——體驗(yàn)寧?kù)o駕車(chē)空間，勁——享受隔音后原車(chē)音響音質(zhì)提升后的勁歌
森林人作為斯巴魯最具有代表性的運(yùn)動(dòng)型SUV，其操控性能是這款車(chē)型最大的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)?？傮w說(shuō)起來(lái)我是非常喜歡這款車(chē)的，簡(jiǎn)單、大氣、人性化的內(nèi)飾；另類的外形車(chē)身；出門(mén)在外旅游，選擇運(yùn)動(dòng)型SUV是不錯(cuò)的選擇?！咀筒┬碌沦惼?chē)音響改裝】

大能皇家城堡頂級(jí)豪華版隔音，前門(mén)彩虹好聲系列SL-C6.2套裝，后門(mén)彩虹幻想系列DL-C6.2套裝。

    

配置清單

  
    

類型

    

  

品牌

  

  

  

型號(hào)

  

  

  

數(shù)量

  

    

車(chē)型

    

  

斯巴魯

  

  

  

森林人

  

  

  

1輛

  

    

前門(mén)

    

  

德國(guó)彩虹

  

  

  

好聲系列SL-C6.2套裝

  

  

  

1套

  

    

后門(mén)

    

  

德國(guó)彩虹

  

  

  

彩虹幻想系列DL-C6.2套裝

  

  

  

1套

  

    

隔音材料

    

  

大能皇家城堡頂級(jí)豪華版隔音

  

  

  

若干

  

    

改裝店家

    

  

淄博新德賽

  

    

改裝地址

    

  

山東淄博市張店區(qū)王舍汽配城8-112號(hào)

  

考慮到車(chē)輛制造成本及流水線工藝等因素,汽車(chē)噪聲在生產(chǎn)線上沒(méi)有得到很好的解決,導(dǎo)致到我們手上的汽車(chē)噪音比較大,甚至有些車(chē)即使進(jìn)行了音響改裝也不能獲得最佳的聽(tīng)音環(huán)境。因此,越來(lái)越多的車(chē)主為了降低車(chē)內(nèi)噪音,提升車(chē)內(nèi)聽(tīng)音環(huán)境,開(kāi)始加入到這股“靜音”的旋風(fēng)中來(lái),對(duì)自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行降噪隔音工程。車(chē)主是位很有講究的人士，直接就大能全車(chē)隔音。又根據(jù)喜歡的音色，前門(mén)選擇了彩虹好聲系列SL-C6.2套裝，后門(mén)選擇了彩虹幻想系列DL-C6.2套裝。，一起來(lái)看一下吧！

將森林人駛?cè)胧┕がF(xiàn)場(chǎng)，做好保護(hù)措施，檢查完車(chē)輛一切無(wú)誤后，技師們也準(zhǔn)備開(kāi)工了。為了提高效率，技師們依舊采用分工合作的方式。

引擎蓋隔音，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，同時(shí)還可以防止漆面因長(zhǎng)期高溫烘烤而老化的現(xiàn)象

翼子板隔音的主要目的是大幅度降低傳入車(chē)內(nèi)的輪胎噪聲

翼子板隔音，拆卸輪胎貼裝前翼子板隔音，位置不起眼施工卻比較麻煩，相對(duì)的對(duì)與降低胎噪有著很明顯的效果。

四門(mén)隔音開(kāi)始施工：車(chē)門(mén)上兩層藍(lán)金剛減震板，門(mén)板上一層大能吸音棉，雙重隔音，以后關(guān)門(mén)時(shí)明顯感到沉實(shí)很多。

四門(mén)超級(jí)溫莎隔音，能抑制車(chē)門(mén)薄弱鋼板的振動(dòng)，降低傳入車(chē)艙的風(fēng)噪。同時(shí)把車(chē)門(mén)形成了類似于家用音箱的結(jié)實(shí)“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。

底盤(pán)隔音需要將車(chē)內(nèi)的座椅全部拆下，然后掀開(kāi)地毯，在露出的鋼板上粘貼頂級(jí)隔音材料。

貼裝底盤(pán)位置的隔音，底盤(pán)面積較大而且距離路面較近，貼裝好隔音材料之后對(duì)于降低路噪和胎噪都有著出色表現(xiàn)，而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子變得更扎實(shí)，沙石撞擊底盤(pán)或是過(guò)減速帶的時(shí)候聲響都得到了明顯的降低。

尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空間很大，也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲，再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內(nèi)，所以，尾箱的隔音也是不可或缺的。

SL-C6.2使用鋁質(zhì)振膜，以及凹形防塵帽設(shè)計(jì)。在音質(zhì)上，鋁質(zhì)振膜具有明亮、通透的特點(diǎn)，而凹形防塵帽設(shè)計(jì)也確保頻響曲線在全頻段范圍內(nèi)都較為平直，讓音樂(lè)有更好的解析度。

分頻器安裝完成

高音安裝完成

DL-C6.2套裝喇叭的最大亮點(diǎn)就是采用了鐵磁流體音圈。鐵磁流體，對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，可能是比較陌生的名詞。鐵磁流體是一種在磁場(chǎng)存在時(shí)強(qiáng)烈極化的液體。鐵磁流體由懸浮于載流體當(dāng)中納米數(shù)量級(jí)的鐵磁微粒組成；請(qǐng)注意，這里是納米級(jí)的鐵磁。，鐵磁流體表現(xiàn)順磁性，并且由于它們的高磁化率，通常被認(rèn)為具有“超順磁性”。由于它需要很苛刻的生產(chǎn)條件（高溫和電磁浮置等），所以一般應(yīng)用在軍用雷達(dá)、航空精密零件、醫(yī)學(xué)檢查等等領(lǐng)域，用于汽車(chē)音響音圈制作是少數(shù)具有強(qiáng)大生產(chǎn)實(shí)力的品牌商才會(huì)采用。