豐田花冠繼燈光改裝Q5后 再次到店升級主座座椅通風系統(tǒng)

鋒程車改

豐田花冠是我們的老客戶了，那為什么車主會改裝座椅通風呢？在廣東7-8月這個亞熱帶氣候的天氣下，許多之前在鋒程改裝過的老客戶群體陸續(xù)向鋒程車改“回頭”。原因當然是改裝座椅通風系統(tǒng)，在座椅底下裝空調(diào)才能與現(xiàn)在這個天氣“對抗”拉。豐田花冠車主已經(jīng)是我們鋒程車改的常客了，多次走向鋒程就是消費，除了消費還是消費，我們清楚的記得上次是改燈是兩個月前了。為了滿足自己的需求而做出行動，這才是懂享受，懂生活的人。

花冠改燈請點擊：

http://www.coomoto.com/forum.php?mod=viewthread&tid=11255&highlight=%E8%8A%B1%E5%86%A0

升級車型：豐田花冠

升級配置：兩檔獨立控制單通風系統(tǒng)；（保留原車座椅加熱系統(tǒng)）

單通風系統(tǒng)的優(yōu)點：

系統(tǒng)功率低，耗電小，完全不增加油耗，零排放、零污染，并且我們使用具有專利技術(shù)的導風層，相同率耗的情況下也能夠進行大面積的導風降溫，通風系統(tǒng)會連接原車空調(diào)系統(tǒng)，能夠保持駕乘者前后溫度一致，舒適性更高，相比較獨立制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。和節(jié)能性更好。

在車輛停在車位的那一剎那，就意味著車子需要完全交于我們，對此我們需要根據(jù)安裝程序來，像往常一樣與車主對照車輛信息，并在“車輛施工單”上簽字后方可施工，這是我們嚴格按照規(guī)定來做事的風格。當然有些客戶認為不理解或是太麻煩，但我們還是要堅持，因為如果出現(xiàn)任何的問題，這樣也避免了不必要的誤會產(chǎn)生。

花冠原車座椅是真皮，所以我們只需在原車真皮上打孔即可，如果您原車不是真皮那就需要更換真皮了，如果不更換那就不能達到這個通風的效果。畢竟真皮的散熱程度絕對比絨布好。這個是毋庸置疑的。

師傅們憑著熟悉的技巧和快捷的手藝瞬間把座椅“變”走了。o(∩_∩)o 當然這臺花冠并不算什么，一些比較中大型的車主座椅中車內(nèi)取出才是非常棘手的，如果不小心則會刮花車內(nèi)飾或車門板。

座椅被放到藍色地毯上進行施工。為了保證施工質(zhì)量和速度我們的小師傅們都會提前準備拆卸座椅專用的工具與放置螺絲的盒子，以便后續(xù)的快速復原。這才是專業(yè)的操作呀。

座椅底部被分解后我們可以看到原車真皮還是很飽滿的，接下來需要做的就是分解原車海綿與真皮，當然在此之前還要進行座椅卡扣的分解，這樣才能取出真皮。

座椅背部的真皮拆下就需要些技巧了，由于花冠背部真皮為一體，所以才拆卸時都需要兩個師傅進行配合。

導風層與緩沖層安裝：

在對海綿進行處理后才能對靜音風機的安裝。另外為了舒適性我們還要加裝一層高效緩沖減震層；它的優(yōu)點是：為了更好的降低噪音和震動，讓乘坐者安靜無擾的體驗空調(diào)座椅帶來的舒適駕乘！

系統(tǒng)線路連接：我們整套通風系統(tǒng)的線組是一個完全獨立的小功率低能耗的電路系統(tǒng)，主要部件都獨立安裝在座椅內(nèi)部，電源取于通風系統(tǒng)專用美國AMP線束，有獨立電路保護，安全可靠。

改完后我們可以明顯的看出座椅真皮打孔后的細節(jié)圖片，擁有通風座椅內(nèi)部暗藏著許多高端車型才有的新座椅通風功能。

我們將座椅通風的開關(guān)安裝在控制儀表的上方，通風座椅系統(tǒng)獨立開關(guān)改裝完成后，如果不特意標出來，估計您們是找不出來在哪里的，在不知情的情況下，大多數(shù)會誤以為是原裝本來就有的，而且將通風系統(tǒng)獨立開關(guān)改裝在這個位置，也為了更加方便車主進行調(diào)節(jié)控制，控制風速有三個檔位，對應著不同的風速，可以根據(jù)自身的情況進行調(diào)節(jié)風速。(但是只有最新款的才有喔！)

放大效果看看，此開關(guān)為最新升級版帶燈三檔控制開關(guān)，并且每個風量控制都有LED燈小時，就算在漆黑的夜晚您也可以照常順利開啟通風裝置。

座椅安裝完成后最后的一道最為重要的工序就是對座椅進行清潔，在安裝過程中大量的灰塵和其它雜質(zhì)都會對座椅真皮表面造成污染，所以這個工序極其重要。當然我們會利用清洗座椅專用的清洗劑進行，而不是拿面巾隨便擦擦就了事。

總之在行車有煩惱開啟舒適的座椅空調(diào)，不用擔心夏日炎炎行車汗流浹背。現(xiàn)在只要您來到鋒程車改，我們都可以幫您解憂，專業(yè)改裝團隊，五年以上改裝經(jīng)驗，五項專利技術(shù)、人體壓力感應裝置、專業(yè)真皮打孔都難不倒我們。