梅州汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝 梅州車(chē)樂(lè)匯摩雷優(yōu)特聲改裝豐田新...

梅州車(chē)樂(lè)匯

今天是“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)，向在一線努力的工作者致敬。在梅州車(chē)樂(lè)匯這里，一位豐田銳志的車(chē)主在“五一”還未到來(lái)之際，以特殊的方式來(lái)迎接，那就是改裝他的愛(ài)車(chē)音響。世界那么大，五一假期要去看看，帶上家人，帶上好音樂(lè)，快樂(lè)前行。

尾箱器材以緊湊的方式安裝，少占其他放物空間

梅州車(chē)樂(lè)匯

系統(tǒng)配置
主機(jī)：阿爾派9887一臺(tái)
音頻處理器：TRU L6 一個(gè)
前聲場(chǎng)喇叭：摩雷優(yōu)特聲三分頻  一套
功放一：詩(shī)蔓HR4  一臺(tái)
功放二：詩(shī)蔓1800 一臺(tái)
超低音：勁浪12寸 一臺(tái)
隔音：全車(chē)綠靜
線材：美國(guó)銀線

阿爾派9887主機(jī)裝中控臺(tái)下方儲(chǔ)物盒處



主機(jī)安裝再?gòu)埥?br />


車(chē)主為了新銳志過(guò)上好生活，為銳志裝上一副好噪子，這前提得每件器材都是好產(chǎn)品，不僅而此，車(chē)主的要求特別高，高到什么程度，就算你對(duì)汽車(chē)音響不熟悉者，都可以看出端倪，皆因從系統(tǒng)配置發(fā)現(xiàn)，從主機(jī)，功放，喇叭到超低音，都重新進(jìn)行搭配，原車(chē)音響的變化完全脫胎換骨。音源部分，車(chē)主十分講究，分別采用阿爾派9887 CD主機(jī)作為系統(tǒng)的播放信號(hào)輸出，另外，再加一臺(tái)音頻處理器TRU L6 對(duì)主機(jī)輸出信號(hào)進(jìn)行過(guò)濾已優(yōu)化。相比很多車(chē)主升級(jí)不換主機(jī)而言，新銳志的車(chē)主可謂是超前的.原車(chē)主機(jī)一般是解析力不夠，功能少，反之，專(zhuān)業(yè)主機(jī)信號(hào)輸出干凈，解析力高，調(diào)試功能豐富，更容易玩車(chē)想要的音響效果。

優(yōu)特聲三分頻的高音與中音喇叭倒模裝上Ａ柱



高音與中音喇叭倒模工藝簡(jiǎn)約漂亮



門(mén)板內(nèi)外隔音后再裝上喇叭

梅州車(chē)樂(lè)匯

前聲場(chǎng)喇叭換裝的是摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝，這也是車(chē)主十分看重的。喇叭作為發(fā)聲的工具，作為主聲場(chǎng)喇叭，那更不得馬虎了。相信，摩雷旗下的喇叭產(chǎn)品都是音響愛(ài)好者所推崇的產(chǎn)品，皆因它的音質(zhì)表現(xiàn)，讓你心服口服。將發(fā)揮它最佳一面，高音與中音倒模裝A柱。它們倆者近距離安裝，利于兩者頻段發(fā)音銜接，中低音喇叭裝門(mén)板原位，其過(guò)程經(jīng)過(guò)做隔音，密封等專(zhuān)業(yè)手段處理再安裝。用來(lái)推動(dòng)它是詩(shī)蔓HR4功放，專(zhuān)業(yè)喇叭搭配專(zhuān)功放是必備之選，功放作為系統(tǒng)的放大部分，源源不斷的動(dòng)力供給，才會(huì)使得喇叭穩(wěn)定發(fā)揮。

優(yōu)特聲三分頻的中低音喇叭裝在門(mén)板原位



未加保護(hù)罩時(shí)器材的安裝情況



一套完整的音響系統(tǒng)超低音必不可少，用一只勁浪12寸超低音來(lái)將系統(tǒng)全面補(bǔ)充，搭配一臺(tái)詩(shī)蔓1800功推來(lái)推。在安裝上，梅州車(chē)樂(lè)匯極花心思，以少占空間為前提，又能將器材最美一面展示出來(lái)，將功放和超低音以緊湊的安裝方式裝于尾箱，用透明的保護(hù)玻璃面板保護(hù)，再裝上燈光點(diǎn)綴，視覺(jué)美感更突出，新銳志音響升級(jí)后完畢，車(chē)主滿意而歸，享受一個(gè)難忘的“五一”音樂(lè)假期之旅。

尾箱器材以緊湊的方式安裝，少占其他放物空間



尾箱再加上燈光點(diǎn)綴，增添視覺(jué)美感



豐田新銳志在梅州車(chē)樂(lè)匯店前留影