如何判斷輪轂損壞情況呢

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　　輪轂是汽車當(dāng)中重要的組成部分，擔(dān)負(fù)著汽車能夠安全快速行駛的重任，保證輪轂沒(méi)有任何安全隱患是非常有必要的。
　　那么怎么去判斷輪轂已經(jīng)損毀或者有損毀的跡象了呢?

　　在這里，志琦提醒大家，判斷輪轂是否存在安全隱患主要由以下幾點(diǎn)可以作為依據(jù)，如果出現(xiàn)以下任何一種情況，就必須要對(duì)輪轂進(jìn)行一個(gè)全面的檢測(cè)，必要的時(shí)候還需要對(duì)輪轂進(jìn)行一個(gè)專業(yè)性的修復(fù)。
　　最直觀的損壞在于輪轂的表面，表面如果發(fā)現(xiàn)有因?yàn)椴恍⌒淖驳接参锷系妮p微或者嚴(yán)重的擦傷，這是外觀上的損壞，會(huì)導(dǎo)致輪轂外觀的不美觀，時(shí)間長(zhǎng)了，表面腐蝕氧化，會(huì)影響輪轂的性能的，輪轂修復(fù)專家建議您，不要忽略細(xì)微的劃痕，一定要及時(shí)修理
　　開車時(shí)抖動(dòng)，或者低速開車沒(méi)有問(wèn)題，但高速開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)的感覺，那么就是輪轂出現(xiàn)問(wèn)題了。車主可以將輪轂和輪胎分離，將輪子從車身卸下，將輪胎扒掉，查看輪轂是否有變形、斷裂、缺口、凹陷等情況。有時(shí)候這些情況比較細(xì)微，但是汽車開起來(lái)的時(shí)候又確實(shí)有抖動(dòng)的情況，那就需要將輪轂送至專業(yè)的輪轂維修點(diǎn)去進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè)了。
　　車輪慢漏氣
　　車主在開車的過(guò)程中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車子會(huì)有抖動(dòng)的情況，但是剛充滿氣的輪子沒(méi)有幾天就變得很癟了，或者很明顯跟其他幾個(gè)輪轂的飽滿度是完全不一樣的。那么這個(gè)時(shí)候，有兩種情況，一個(gè)是輪胎的破損，一個(gè)式輪轂的變形或者腐蝕。
　　如果車主在確保輪胎沒(méi)有破損的情況下，那么就是輪轂的問(wèn)題了，按照上面所說(shuō)的，車主可以將輪轂脫下來(lái)，仔細(xì)的檢查，如果檢查不到問(wèn)題，還是建議送至輪轂維修點(diǎn)進(jìn)行輪轂檢測(cè)。鋁合金輪轂修復(fù)